Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Минтранс анонсировал рекомендации по регулированию скорости на дорогах

15.11.2022 16:55

Фото: Агентство "Москва"

Никакого больше "рваного" режима. Минтранс анонсировал рекомендации по регулированию скорости на дорогах. Методичка регламентирует ее рамки для конкретных участков. Эксперты отмечают, что те ограничения, которые существуют сейчас, во многом не обоснованы и нелогичны – часто встречаются резкие изменения скорости. Это утомляет водителей и приводит к аварийным ситуациям.

Что будет представлять из себя новый документ, рассказывает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

Ян Хайцеэр
вице-президент Национального автомобильного союза
У нас действительно есть разные владельцы дорог, они устанавливают разные режимы. Если будут общие компетенции какой-то организации, общий и регулируемый процесс для того, что по всей длине дороге согласовывать скоростные режимы для того, чтобы он был более ровный. Сегодня в законе у нас фактически муниципальный орган отвечает за установку скоростного режима, за светофоры, за пешеходные переходы, он согласовывает это с ГИБДД. Наверное, назрел уже документ, который в общероссийском масштабе будет это регулировать. Наверняка здесь будут учитываться мнения муниципальных властей, это однозначно, это правильно, но это будет соотноситься с тем, как передвигаются машины по дорогам страны.


Рекомендации должны получить статус "стандарта", чтобы действительно вступить в силу. Разработкой документа занимаются профильные специалисты и ГИБДД. Окончательное решение будут принимать региональные органы власти. Методичку планируют завершить в течение полугода.

Существует много критериев, по которым регулируется скорость движения, отмечает начальник управления безопасности и оптимизации дорожного движения ЦОДД Андрей Мухортиков.
Андрей Мухортиков
начальник управления безопасности и оптимизации дорожного движения ЦОДД
Поскольку факторов очень много, это и наличие различных ограждений, и наличие и тип пешеходных переходов, тротуары, ширина, количество полос, светофоры, конечно, кривизна дороги, соответственно, кривые малого радиуса, все это влияет. Очень важно, чтобы подходы, принципы были бы наглядны, были бы понятны и не противоречили бы друг другу.


В Москве уже занимаются регулированием скорости на сложных участках. Особенно на Третьем транспортном кольце, добавляет Андрей Мухортиков.

Андрей Мухортиков
м
Когда режим разрабатывался для Третьего кольца, это было когда оно еще строилось, в 2000-х, подход был следующий: в тоннелях видимость ограничена, перестроение ограничено, в принципе зона повышенной опасности считается, поэтому там 60. Плюс, 60 сделали в месте, где Третье кольцо проходит по городским улицам, то есть в непосредственной близости от здания, северная часть. Плюс, там ограничена скорость в двух местах, где резкий изгиб происходит, один на Масловке, второй в районе Ленинградского проспекта. Что касается этих изгибов, там скорость повышать до 180, на мой взгляд, точно нельзя, это просто опасно. Что касается скорости в тоннелях, вопрос прорабатывается, на мой взгляд, там, конечно, необходимо выравнивать.


Сейчас регионы могут сами регулировать подобные вопросы. Так, например, в июле власти Москвы увеличили допустимую скорость на Косинской эстакаде с 60 км/ч до 70 км/ч.

Подкасты

  • Откровенный разговор с пианисткой Басинией Шульман

    В интервью Алле Омелюте пианистка, художественный руководитель "Москонцерта" Басиния Шульман объяснила, почему в наше время музыкант не может игнорировать соцсети, и рассказала, какие из собственных выступлений ждет больше всего.

    22.12.2025 12:00

  • Как быть с людьми с тяжелым характером

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как распознать у себя признаки "плохого" характера, почему с близкими эти сложности переживаются особенно болезненно и что делать, если "тяжелый" человек – это мама, муж или кто-то, от кого невозможно дистанцироваться.

    19.12.2025 18:00

  • Режиссер Юрий Быков – о своем пути в профессии

    Почему Юрий Быков уволился из Театра Луны и театра Российской Армии? Зачем он распространял свои фото в "Мосфильме"? Когда успел побывать главным Дедом Морозом столицы? И как приз "Кинотавра" изменил его жизнь? Слушайте в интервью Александру Цыпкину.

    19.12.2025 12:00

  • Директор по маркетингу Яндекс Книг Дарья Анжело – о спецпроектах к большим литературным датам

    Как сложился профессиональный путь директора по маркетингу Яндекс Книг Дарьи Анжело? Какие спецпроекты они приурочили к большим литературным датам? И какие книги точно стоит перечитать в будущем году?

    19.12.2025 10:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска