В аэропортах Москвы ввели максимальный уровень террористической угрозы

16.11.2022 16:50

Фото: unsplash/Maëva Vigier

В аэропортах Москвы ввели максимальный уровень террористической угрозы. Об этом пишут "Известия", ссылаясь на источник в Ространснадзоре. Режим действует в Шереметьеве, Домодедове и Внукове. Аналогичные меры приняты также в Пулкове. Ориентировочно, усиленный досмотр будет действовать до 24 ноября.

Из-за нового регламента время посадки может увеличиться, но приезжать за пять часов до вылета не нужно, говорит авиаэксперт Илья Шатилин.

Илья Шатилин

авиаэксперт

Это может привести к увеличению времени досмотра пассажиров. Что касается того же аэропорта Пулково, там на гейтах перед выходом на посадку непосредственно проверяют пассажиров еще металлоискателями дополнительно. Они делают это быстро и по большому счету формально, но это может увеличивать время посадки. Можно готовиться к тому, что досмотры будут более тщательными, просят снимать верхнюю одежду и так далее. При этом сотрудников там больше не стало, поэтому нужно приезжать чуть-чуть заранее, какие-то, может быть, вспоминать лайфхаки в каждом аэропорту, где лучше заходить, где меньше очередей.

Усилили меры безопасности и сами авиакомпании. Так, бортпроводникам рекомендовали внимательнее относиться к поведению пассажиров, досматривать все бардачки, ниши и шкафчики, а также тележки, контейнеры и служебные отсеки.

Стюарды обучены искать в том числе взрывные устройства, поясняет гендиректор компании "Авиаперсонал" Анастасия Мирошниченко.

Анастасия Мирошниченко

гендиректор компании "Авиаперсонал"

Усиливаются меры досмотра, например, тройной контроль, то есть после регистрации при входе на набор воздушного судна специалисты службы безопасности досматривают пассажиров. Для экипажей тоже есть свои предписания, в основном они, конечно, не распространяются, понятно, с какими целями, но у них увеличивается также видеоконтроллер на борту воздушного судна. Понятно, что у нас бортпроводники и так обучены обнаруживать в том числе взрывные устройства, они могут идентифицировать на борту их, этому обучают. Это не сильно меняет их процедуру поведения обычную, но существенно меняет процедуру для службы безопасности в аэропорту.

У бортпроводников есть особый регламент, как выявить террориста на борту, продолжает Анастасия Мирошниченко.

Анастасия Мирошниченко

гендиректор компании "Авиаперсонал"

Естественно, что бортпроводник докладывает всегда командиру воздушного судна о любых подозрительных ситуациях, подозрительном поведении пассажиров. Кроме того, их обучают распознавать, что является подозрительным, в какой-то мере подозрительно поведение, потому что здесь надо четко разделить между авиадебоширами поведение и именно подозрительность. В том числе даже бортпроводников обучают распознавать ситуации, когда люди могут быть похищены, пассажиры перевозятся, ситуации, когда пассажиры с определенным нестандартным поведением, это может быть связано как с использованием взрывных устройств, так и попыткой захвата и угона воздушного судна. У действительно в нас последнее время повысилась подготовка отношения к этому, система аккредитации сил транспортной безопасности, плюс система слежения, что касается как раз периметра, аэропорта.

Как пишут "Известия", максимальный уровень безопасности на воздушном транспорте был введен после инцидента в Пулкове в конце октября. 33-летний Кирилл Селезнев на легковом автомобиле Opel Astra заехал на тротуар, пробил ограждение аэропорта и через зону транспортной безопасности выехал к стоянке самолета. Мужчина признался, что употреблял наркотики.