В Курской области дроны атаковали нефтенакопитель

06.12.2022 15:10

Фото: unsplash/Imre Tömösvári

В Курской области дроны атаковали нефтенакопитель. Как сообщил губернатор региона Роман Старовойт, экстренные службы локализуют пожар. По предварительным данным, пострадавших нет. Также накануне Минобороны сообщило, что украинские беспилотники попытались бомбить аэродромы Дягилево в Рязанской области и Энгельс в Саратовской области. В результате ЧП трое военных погибли, еще четыре человека пострадали.

После инцидента главный редактор телеканала RT Маргарита Симоньян предложила взять продажу беспилотников под контроль, как оборот оружия, включая получение лицензий на их использование и покупку.

Такая мера не остановит тех, кто захочет использовать дроны нелегально, считает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. По его словам, нужно мотивировать людей регистрировать свои летательные аппараты на сайте Росавиации.

Роман Гусаров

главный редактор портала Avia.ru

К сожалению, любые меры по лицензированию, сертификации и регистрации рассчитаны на честных людей, на тех, кто готов открыто заявить о том, что у него есть некий летательный аппарат, он собирается легально им пользоваться. Для тех, кто будет пользоваться нелегально, всякое лицензирование не будет являться помехой. Во всяком случае, сейчас в Российской Федерации действует порядок добровольной регистрации беспилотных летательных аппаратов, любой дрон выше 250 грамм должен быть зарегистрирован в Росавиации. Здесь действует заявительная система, сам через сайт подаешь информацию, тебя регистрируют, никакого другого порядка, более эффективного контроля за использованием беспилотных летательных аппаратов пока еще не придумано. Невозможно проводить обыски в каждой квартире.

Опасения связаны еще и с тем, что дроны могут атаковать и мирное население в городах. Но в мегаполисах официально запрещено использовать беспилотники, которые могут повредить провода. Тем не менее проконтролировать их использование можно не в каждом районе, добавил Роман Гусаров.

Роман Гусаров

главный редактор портала Avia.ru

Согласно действующим сейчас правилам, в населенных пунктах использовать дроны без специальных разрешений, любой летательный аппарат в плотной городской застройке, где линии электропередач, столбы освещения, деревья, высотная застройка использовать небезопасно, поэтому на данный момент все полеты в черте города, во всяком случае, если мы говорим о большом городе, как мегаполис, как Москва, запрещены. В других городах, принципе, это все определяется муниципальными властями, у них есть полномочия разрешать или запрещать. Практически в большинстве крупных городов полеты подобных летательных аппаратов нелегальны. Инструментов проконтролировать наличие какого-то дрона в воздухе на данный момент не существует, не придумано таких средств, которые позволили бы контролировать воздушное пространство на 100%.

В то же время в России разрешат управлять дронами без специального сертификата. Снятие ограничений коснется беспилотников массой до 30 килограммов. Эксперты отмечают, что официально таких малых дронов в стране больше 60 тысяч. А неофициально – в четыре раза больше. Эти аппараты активно используют по всей стране для специальной работы, например, чтобы следить за лесными пожарами, искать пропавших людей, составлять карты, контролировать производства или инфраструктуру.

Для управления такими коптерами нужна соответствующая квалификация, отметил член совета ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Амир Валиев.

Амир Валиев

член совета ассоциации "АЭРОНЕКСТ"

Все это можно применять, раз уж начали применять, это ускоряет процесс. Вопрос в том, что есть задачи, которые требуют подготовки тебя как пилота бесплотника, а есть задачи, которые требуют другие области знаний. При тушении пожаров одно, при поиске людей другое. Это надо знать не столько беспилотник, сколько надо понимать методику поиска, где человека можно найти, где имеет смысл искать, где не имеет. Конечно, инструмент есть, можно снять, но в лесу человека найти надо уметь, уметь планировать работу, надо понимать, где ты можешь увидеть, где ты не можешь увидеть, где имеет смысл пролететь, а где лучше ногами пройти. Такая работа, безусловно, ускоряет поиск людей, потерянных в лесу, это 100%. Что касается коптеров, используемых для пожаров, можно, чтобы понять, есть ли угроза окружения пожаром, чтобы можно было эвакуировать людей, которые тушением занимаются.

Впрочем, эксперты отмечают, что исключение внешнего пилота из списка авиаперсонала позволит развивать и коммерческое применение дронов. Например, использовать их в качестве курьеров.