Новости

15.05.2026 15:40

В Пермском крае подчиненный женился на главе округа и позже сменил ее на посту

Обращение коллег в суд привело к увольнению чиновницы в связи с утратой доверия
15.05.2026 15:05

В Москве ввели ограничения на публикацию материалов о последствиях терактов и результатов атак БПЛА

Меры объясняют необходимостью борьбы с фейками и обеспечения общественной безопасности

Все новости

Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Все программы

Авторынок в России по итогам года сократится более чем в полтора раза

07.12.2022 15:40

Фото: Unsplash/Erik Mclean

Авторынок в России по итогам года сократится более чем в полтора раза. Такой прогноз приводит "Коммерсант" со ссылкой на мнение профильных аналитиков. По данным издания, будет продано около 660 тысяч машин – примерно на миллион меньше, чем год назад.

В первую очередь, на ситуацию повлияли санкции и уход с нашего рынка известных мировых брендов, говорит автоэксперт Кирилл Сазонов.

Кирилл Сазонов

автоэксперт

Значительная часть автомобили, которые продавались у нас в стране, были выпущены на российских заводах иностранных компаний, это Toyota, Nissan, Renault и многие другие. Ряд компаний вообще ушли с российского рынка, в частности Renault, Nissan тоже сейчас в этой же процедуре, Toyota тоже об этом заявила. Те компании, которые остались, заводы, которые не ушли, находятся в режиме простоя, потому что есть достаточно серьезные проблемы с поставкой комплектующих для производства автомобилей. Автомобилей, которые у нас были бестселлерами в предыдущее время, сейчас вообще нет поняла, например, Hyundai Solaris, это были второе и третье места по продажам в прошлом году, сейчас его в списке 25 популярных моделей нет.

Сейчас сложнее всего достать премиальные машины, параллельный импорт пока не восполняет их нехватку, отмечает Кирилл Сазонов.

Кирилл Сазонов

автоэксперт

Практически все эти автомобили в страну завозились из-за рубежа. Были введены санкции, ограничение на ввоз дорогих автомобилей. Если говорить про Америку, это вообще все автомобили американского производства. Из Европы то, что дороже 50 тысяч евро завозить в нашу страну по европейским санкциям нельзя. Похожие меры были у Японии. Поэтому с дорогими машинами, премиум-брендами сейчас большой вопрос, но как раз именно эти модели завозятся к нам в страну по параллельному импорту.

На фоне дефицита машин традиционных новогодних распродаж не ожидается, говорит основатель компании "Моженков прогресс консалтинг" Владимир Моженков.

Владимир Моженков

основатель компании "Моженков прогресс консалтинг"

Когда дефицит, какая может быть распродажа? Кто-то, конечно, может быть, как-то сделает что-то, но дефицит машин. Конечно, отложенный спрос будет расти. Каких-то, может быть, маленьких распродаж, как было раньше, конечно, не будет, потому что отсутствует достойный парк автомобилей, никто не будет в ущерб себе работать, потому что и так сейчас большие трудности с финансовой составляющей у автодилеров. Более тысячи автомобильных групп в России, мы создали очень конкурентоспособную отрасль, связанную с продажей и обслуживанием автомобилей, собственники вложили миллиарды долларов из собственных средств, а сейчас это все очень зыбко. Каждый третий закредитован в банке, работает на банк. По большому счету, эту отрасль нужно было бы тоже поддержать правительству, потому что если завтра не будет какой-то финансовой составляющей, то будут работать на сервисе те, кто умеют в лучшем случае колесо поставить, колодку поменять.

Владимир Моженков считает, что в будущем году автодилеры смогут наверстать объемы продаж. Прежде всего, за счет продукции "Автоваза" и китайских машин.

Владимир Моженков

основатель компании "Моженков прогресс консалтинг"

Мировой автопром тоже в этом году просел, и американский рынок, и китайский, и европейские страны, кто на 5%, кто на 10-15%, есть страны, которые уменьшили свои продажи на 20% и более. Это связано с мировой обстановкой, с отсутствием чипов до сих пор. Конечно, самое большое проседание у российского рынка. Идет перестройка, идет создание новых векторов. В следующем году, думаю, российский рынок миллион пробьет. "Автоваз" набирает и будет набирать обороты. Сейчас активно пришли на российский рынок китайские бренды, немножко нам помогут наши уже иранские друзья, конечно, поможет параллельный импорт. У "Москвича" реинкарнация произошла, хочется, чтобы "Москвич" был москвичом с большой буквы. Я в Собянина верю.

По мнению экспертов, продажи могут начать восстанавливаться в феврале. На это повлияет отложенный спрос после завершения мобилизации. К марту ситуация улучшится за счет поставок китайских автомобилей.