Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В регионах России разрешат ремонт авто подержанными запчастями

28.12.2022 11:25

Фото: depositphotos/Wavebreakmedia

В российских регионах страховщикам разрешат ремонт автомобилей подержанными запчастями. Сейчас рынку не хватает порядка 15-20% деталей. Как сообщил в нашем эфире глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев, пилотный проект заработает в следующем году.

Евгений Уфимцев
глава Всероссийского союза страховщиков
Мы предлагаем только то, что сейчас есть. Есть, например, почти 3 млн праворуких машин, они сейчас ремонтируются б/у запасными частями, нет новых запасных частей. Мы хотим это легализовать, сделать это правильно, чтобы можно было ремонтировать транспортное средство определенными категориями запасных частей, бампер, крыло, то есть железными, которые не влияют на безопасность дорожного движения. Или старая машина, старше 10, 12 лет, на них или не бывает, или очень мало новых запасных частей, ремонт осуществляется б/у запасными частями. Надо их проверять, сертифицировать, но, мне кажется, это просто легализация нынешнего процесса.


Также в следующем году за отстуствие полиса ОСАГО начнут штрафовать в автоматическом режиме. Страховщикам и ГИБДД удалось согласовать все параметры.

Евгений Уфимцев
глава Всероссийского союза страховщиков
Пилотный проект, который мы делали два с половиной года назад показал, что нужно, чтобы была более чистая информационная база у страховщиков и ГИБДД. За эти два года, мне кажется, мы этот процесс прошли, и мы, и ГИБДД, поэтому, думаю, что на следующий год ключевая задача, чтобы из пилотного проекта система начала работать в промышленной эксплуатации. Были и сложности, потому что в около 2% транспортных средств были ошибки при ремомере, номере кузова или в соответствии с законом человек не всегда сразу, когда покупает новый автомобиль, должен внести данные по госномеру, поэтому возникали трудности. Сейчас мы эту проблему устранили, процент ошибок по нашим оценкам не больше, чем 0,01.


Как заявил глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев, новые правила пойдут на пользу большинству водителей.

Евгений Уфимцев
глава Всероссийского союза страховщиков
Это защита в первую очередь других участников, потому что если человек попал в ДТП, он приобрел полис ОСАГО самом, а у второго участника, у виновника нет полиса, то это неправильно. Мы должны защитить участника дорожного движения, если он попал в ДТП, он знает, что у виновника есть полис, из за него, за этого виновника страховая компания заплатит. Несмотря на изменение границ тарифного коридора, действительно, таксисты продолжают оставаться самой, так скажем, опасной для участников дорожного движения силой. Дело в том, что на 100 договоров ОСАГО 40 ДТП они совершают. Простые автовладельцы на 100 договоров 5 ДТП. Таксисты часто ездят, но, к сожалению, за такое количество ДТП нужно и платить больше страховой премии, а сейчас за них еще продолжают платить добросовестные автовладельцы, поэтому, мне кажется, они должны покупать полис.


Также Евгений Уфимцев подвел "страховые итоги" уходящего года.

Евгений Уфимцев
глава Всероссийского союза страховщиков
У нас полноценно, по сути, заработала электронная фотофиксации и электронное извещение ее о протоколе, потому что выезд сотрудника ГИБДД должен быть в крайнем случае, когда есть вред жизни, здоровью, сложно ДТП, а маленькие должны разъезжаться. Сегодня, когда смотрел статистику, у нас за декабрь почти 10 тысяч случаев, по которым фотофиксация и электронное извещение были сделано в мобильных приложениях наших госуслуг или страховщиков. "Госуслуги" очень активно заработали, поэтому 10 тысяч убытков электронно уже начинают регулироваться в части фотофиксации европротокола, это хорошо Вторая вещь, наверное, в том, что вызовы были очень сильные по стоимости запасных частей, справочники поднимались больше, чем на 28%, но стоимость полиса, конечно, увеличилась, раз выплаты увеличиваются, но увеличилась буквально на 10-11%.


По планам Всероссийского союза страховщиков, пилотный проект использования подержанных запчастей в системе ОСАГО заработает в первом квартале. Также идут переговоры с Центробанком об увеличении сроков ремонта до 60 дней.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска