Новости

14.05.2026 15:45

В Москве стартовал четвертый ежегодный "Булгаков Фест"

Главной площадкой станет та самая "нехорошая квартира" на Большой Садовой
14.05.2026 15:10

Зону отдыха в аэропортах планируют улучшить

В Госдуме предложили создать там специальные места, где можно прилечь

Все новости

Программы

Вечерняя поверка

Вечерняя итоговая программа. Все, что интересует Москву, о чем весь день говорит город. Четко и по делу обо всех событиях расскажут ведущие Влад Кутузов и Карина Минина.

Будние дни, с 18.00 до 20.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Все программы

К борьбе с московскими пробками подключились ученые МФТИ

10.01.2023 11:40

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Ученые МФТИ совместно со специалистами Российского университета транспорта придумали, как сократить количество дорожных пробок в крупных городах. Они занялись созданием компьютерной программы, которая сможет распределить транспортные потоки.

По замыслу разработчиков, она позволит прогнозировать, как на трафик повлияет строительство новой дороги, станции метро или другое изменение инфраструктуры. Благодаря математическому подходу, будет найдено такое решение, которое устроит всех участников движения.

Похожие модели уже давно используют за рубежом, говорит один из разработчиков программы, научный сотрудник лаборатории математических методов оптимизации МФТИ Демьян Ярмошик.

Демьян Ярмошик

научный сотрудник лаборатории математических методов оптимизации МФТИ

В программу загружается транспортная модель всей агломерации, то есть дороги, информация о существующей системе общественного транспорта, на основе этого моделируются потоки на текущий момент и предсказывается, как повлияют изменения в транспортной сети на распределение потоков. <...> Такими модели используются уже давно в международной практике, и мы адаптируем то, что уж известно, применяем новые математические методы, для того чтобы получить наиболее эффективные решения. И, естественно, они работают, и будут работать еще лучше.

Подробнее о том, как математический подход поможет сократить количество пробок в столице, Демьян Ярмошик пояснил в эфире "Москва FM".