Программы

Вечерняя поверка

Вечерняя итоговая программа. Все, что интересует Москву, о чем весь день говорит город. Четко и по делу обо всех событиях расскажут ведущие Влад Кутузов и Карина Минина.

Будние дни, с 18.00 до 20.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Власти Подмосковья запретили делать снежные горки выше 40 сантиметров

10.01.2023 13:25

Фото: Агентство "Москва"/Кирилл Зыков

Власти Подмосковья официально запретили делать во дворах снежные горки выше 40 сантиметров. Об этом сообщает издание "Чехов.вид".

В России действительно есть закон, который приравнивает такие конструкции к аттракционам, пояснил исполнительный директор "ЖКХ Контроль" Сергей Сохранов.

Сергей Сохранов

исполнительный директор "ЖКХ Контроль"

В 2019 году вступили в силу новые правила таможенного союза. Каким-то чудесным образом стандарт, который регулирует правила установки таких горок из льда и снега сравнялись с аттракционами. На этот случай до этого действовал ГОСТ, в целом с 2016 года, который предусматривает достаточно строгие требования, начиная от воды, она должна быть строго питьевой, невозможно, допустим сделать отвал снега, который снесен с проезжих частей, должны быть прямые скаты, никаких виражей не допускается. Это обязательно должны быть сертифицированные материалы, из которых изготовлена эта горка.

Получить официальное разрешение на строительство – задача непростая и весьма затратная, отметил президент Ассоциации компаний, обслуживающих недвижимость Никита Чулочников.

Никита Чулочников

президент Ассоциации компаний, обслуживающих недвижимость

Для того, чтобы эту горку построить, надо пройти много этапов согласования проекта, документация на эксплуатацию, обосновать безопасность, паспорт аттракциона, руководство по эксплуатации, ремонт, в общем, стоимость такого сооружения, по сути, чтобы выполнить все требования, по оценкам ряда муниципалитетов, может составлять до 600-700 тысяч рублей. А если уже под ключ, как говорится, делать, со всеми регистрационными свидетельствами, то может достигать до миллиона рублей.

Штрафы за организацию снежных горок без разрешения внушительные. Другой вопрос: почему контролирующие органы решили вспомнить о старых требованиях именно сейчас, продолжил эксперт.

Никита Чулочников

президент Ассоциации компаний, обслуживающих недвижимость

За нарушение физлицами штраф 1-2 тысячи рублей, должностными – 10-20 тысяч, предпринимателями, не зарегистрированными в качестве юрлиц – 20-30 тысяч, а если это действующие юрлица, то это до 300 тысяч. Если еще был причинен ущерб жизни и здоровью, то эта сумма штрафа автоматически увеличивается в два раза. Гостехнадзор пытается использовать законодательство для того, чтобы заработать денег. Сами понимаете, они здесь в большей степени выдают разрешительную документацию. Это хороший способ заработка.

Под действие закона попадают горки и на естественных склонах, предупреждает эксперт "Народного фронта" Светлана Калинина.

Светлана Калинина

эксперт "Народного фронта"

Чтобы не был выезд на проезжую часть дороги, чтобы не было выезда на какие-то объекты, чтобы любых травм не было, когда дети лбом ударялись о какие-то бетонные заграждения. Думали всегда, что любые законы, которые прописаны, подтолкнут к дисциплине исполнения и нормам безопасности тех, кто за это отвечает. Оказалось как обычно, лучше ничего делать, лучше все закрыть, тогда ни за что отвечать не будем. Снять с себя ответственностью, закрыть все или засыпать щебенкой, чтобы не скользило.

Горки на естественных склонах тоже могут быть ликвидированы, если их не обустроили по всем нормам безопасности.