Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
С понедельника возьмусь

Персональный тренер и нутрициолог Андрей Реутов отвечает на вопросы слушателей о том, как правильно питаться и заниматься спортом.

Понедельник, 9.00

У столичных дилеров появился "Москвич 3е"

19.01.2023 14:00

Фото: Агентство "Москва"/Александр Авилов

У столичных дилеров появился "Москвич 3е". За электрокар просят 3,5 миллиона рублей в базовой комплектации. Пока машина доступна лишь в одном дилерском центре в Химках и только для осмотра и предзаказа. В этом накануне убедились наши коллеги. В салоне в наличии два автомобиля "Москвич 3е", одна в белом цвете, есть в красном цвете. Машину можно забронировать на пять дней, также есть возможность оформить автокредит.

В этом году планируется выпустить 10 тысяч таких электрокаров. Непонятно, как будет вести себя новый "Москвич" в реальных условиях, говорит автоэксперт Игорь Моржаретто.

Игорь Моржаретто

автоэксперт

Есть обещанный пробег 400 км, но это в идеальных условиях. Понятно, по ровной дороге без светофоров летом, причем не в жару, когда выключен кондиционер. Насколько реально хватит заряда не знаю, но могу сказать, что дороговато, с моей точки зрения, для этой машины. Если бы у меня были лишние 3,5 миллиона, я бы, конечно, во-первых, подождал бы, посмотрел. Хотелось бы иметь опыт эксплуатации, которого у нас абсолютно на сегодняшний день нет. То есть это в некотором смысле, если покупаешь бензиновый автомобиль, все понятно, а вот с электромобилем все сложно.

Эксплуатация электромобиля в столице сейчас обходится примерно в две тысячи рублей в месяц – дешевле, чем поездки на общественном транспорте. Проблема в том, что в городе пока недостаточно развита система стационарных зарядок, отмечает Игорь Моржаретто.

Игорь Моржаретто

автоэксперт

Я когда-то покупал электромобиль, не так давно, убедился, что все не так хорошо, как бы хотелось. Зарядок много в городе, 25 компаний имеют свои зарядки, для большинства зарядок надо устанавливать отдельное приложение. Раньше у нас было междуародное предложение одно, сейчас оно не работает в России. Раньше я с помощью этого приложения мог посмотреть и увидеть, где есть свободные зарядки, куда я могу поехать. Сейчас срочно в Москве нужно делать какое-то единое приложение, потому что это не АЗС, куда приехал, одна минута, залил бак и уехал. Здесь стоят иногда 40 минут, а иногда и три часа.

На покупку электромобиля можно получить субсидию в размере 25% от стоимости или 625 тысяч, если машина стоит более 2,5 миллионов рублей. "Москвичи" с классическими двигателями поступили в продажу в конце прошлого года. За кроссовер "Москвич 3" просят около двух миллионов рублей. Вот что рассказали представители "Авилон Легенда" на Волгоградке.

"По цене, если сейчас не ошибаюсь, точно 1 970 000 рублей, это на механике идет, 2 050 000 будет на вариаторе. Это как бы розничная цена ее идет. Если нужно что-то дополнительное, то можем обсудить, какой-то дисконт сделать", – поделились в салоне.

"Москвич 3" – это компактный переднеприводный кроссовер, он представляет собой перелицованную версию модели JAC JS4. Машина оснащается бензиновым турбомотором на 1,5 литра и 150 лошадиных сил, либо "атмосферником" мощностью 109 сил. В следующем году столичный завод собирается выпустить 50 тысяч новых автомобилей, часть из них пойдет на обновление парков такси и каршеринга.