Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Россияне распродают автомобили премиум-класса

08.02.2023 16:15

Фото: Unsplash/Daen van Beers

Россияне распродают автомобили премиум-класса. Чаще всего стараются избавиться от машин младше трех лет. По данным "Известий", количество таких объявлений выросло более чем в полтора раза, по сравнению с прошлым годом. Больше всего предложений с Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus, Infiniti и Land Rover, еще охотнее продают люксовые Bentley, Maserati, Lamborghini и Rolls-Royce.

Эксперты связывают тенденцию со сложностями в обслуживании: время ремонта увеличилось из-за дефицита запчастей. Некоторые состоятельные владельцы даже стали покупать по две одинаковые машины сразу – вторая приобретается как донор деталей для первой. В основном владельцам машин стало дорого их содержать, говорит вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

Ян Хайцеэр
вице-президент Национального автомобильного союза
Не все так однозначно. Есть люди, которые столкнулись со сложностями, есть, которые нет. Если говорить о высшей касте, люди, которые максимально люксовые автомобили приобретают, для них это не является сложностью, любые расходы не являются сложностью, они все эти вопросы решают. Дальше, когда просто премиальные автомобили, например, BMW X-класса, аналогичные Mercedes, Audi, здесь уже некоторые задумываются, насколько им просто обслуживать машину, насколько доступны запчасти, насколько доступно программное обеспечение. Некоторые боятся, что возникнут сложности, пытаются избавиться от своих автомобилей и купить что-то попроще. Третья категория людей, которые не считают для себя возможным содержать такие машины. Последняя четвертая – это люди, которые, к сожалению, покинули просторы нашей Родины и просто планомерно продают свое имущество, в том числе и автомобили.


Стоимость обслуживания машины выросла примерно вдвое, продолжает Ян Хайцеэр. По его словам, чаще всего пересаживаются на Toyota.

Ян Хайцеэр
вице-президент Национального автомобильного союза
Стоимость обслуживания изменилась на выросший курс доллара, на изменение логистических цепочек, возможности оплаты, все это идет через третьи страны, потому что не может идти напрямую в Россию, соответственно, стоимость выросла от 30% до 60%. Для многих это весьма ощутимо. Существующее положение геополитическое, к сожалению, влияет на стоимость содержания автомобиля, что является для некоторых, я бы сказал, разумных людей поводом для того, чтобы продать дорогой автомобиль и купить что-то либо попроще, либо доступнее по обслуживанию. Когда мы говорим про премиум или люкс, мы не рассматриваем "АвтоВАЗ", мы с трудом рассматриваем китайских производителей. Некоторые пересаживаются на более доступные машины из Арабских Эмиратов, это традиционные Toyota, Nissan или еще что-либо в этом роде.


Автоэксперт, автор YouTube-канала "Найдем-авто.рф" Игорь Маркелов также считает, что проблемы с обслуживанием дорогих машин имеют место, но не критичны. Исключение некоторых функций в целом не скажется на работе самого автомобиля.

Игорь Маркелов
автоэксперт, автор YouTube-канала "Найдем-авто.рф"
Если мы говорим об облачном обновлении, тут никаких обновлений не происходит, так как машина покидает страну европейскую, попадает в Россию, эти сервисы не работают, необходимо заменить сим-карту, если есть в этом необходимость. Без проблем можно эксплуатировать автомобиль. Действительно, есть некоторые проблемы с оборудованием, которые не позволяют актуализировать некоторые, может быть, блоки, какие-то сценарии использования. В целом, глобально, есть мультимарочные сканеры очень хорошие, которые справляются с этими задачами. Нет задачи раз в год обновлять ПО автомобиля. Вы купили телефон, например, вы можете использовать, если что-то будет чуть-чуть не так, ничего в этом критичного нет, так же в автомобиле. Да, может быть, не будет каких-то последних исправлений, но в целом автомобиль будет работать, скорее всего, никаких вопросов возникать не будет.


По словам Игоря Маркелова, большинство машин выставляются на перепродажу. Сейчас это стало выгодным бизнесом, говорит эксперт.

Игорь Маркелов
автоэксперт, автор ютуб-канала "Найдем-авто.рф"
Это связано не с тем, что люди избавляются от автомобилей, а с тем, что очень много автомобилей сейчас привозят из-за рубежа. Именно эти автомобили сейчас выставлены на продажу. Если раньше люди покупали их, как правило, себе, хотели приобрести что-то подешевле, то сейчас поняли, что это неплохой бизнес для многих. Многие эти автомобили привозят на постоянной основе, уже выработалась целая система. Люди уже обкатали эти все механизмы, дилеры не занимаются, в основном, привозом, привозят частные лица, в основном, потом их сдают дилерам. Раньше выбор был только из тех автомобилей, которые продавались в России, а автомобили продавались все меньше за последние 2-3 года, наверное. Сейчас в большом количестве привозят именно те автомобили, которые действительно востребованы, которые люди хотят купить по более актуальным и более дешевым ценам, чем те автомобили, которые продаются в России.


За ростом предложения подтягивается и спрос. Сейчас покупкой машин с пробегом класса люкс интересуются на 17% активнее, чем годом ранее, а премиальными брендами – на 11%.

Подкасты

  • Как узнать настоящую любовь

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как отличить настоящую любовь от слияния, на чей образ мы ориентируемся, когда представляем себе идеального партнера, и как формируется контрзависимость.

    13.02.2026 18:00

  • Актер Денис Парамонов – об инфантильности и взрослении

    В гостях у Александра Цыпкина был актер Денис Парамонов. Вспомнили детство в Тольятти, учебу в Москве в театральной школе Олега Табакова и осознанное поступление на режиссерский в ГИТИС. Также много говорили о фильме "Здесь был Юра".

    13.02.2026 12:00

  • Таврида – город молодых творцов

    В подкасте "Дома хорошо" – генеральный директор АНО "Таврида.Арт" Ксения Артемьева. Обсудили Мекку для талантливых людей и самые умные яркие путешествия.

    12.02.2026 12:00

  • Потенциальный кризис в российской экономике

    Работают ли западные санкции? Что еще давит на нас снаружи и изнутри? А также какое решение может принять Центробанк на ближайшем, опорном заседании по ключевой ставке? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Андреем Подойницыным.

    11.02.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска