Новости

26.06.2026 13:55

Москвичам предлагают подработки на лето на любой вкус

Так, сборщику клубники готовы платить по 47 рублей за собранный килограмм, продавцу кукурузы – по 50 рублей за початок, а смена по откачке меда на пасеке стоит от 3 до 5 тысяч
26.06.2026 13:20

Подмосковные автосервисы сообщают о росте спроса на установку оборудования для перехода с бензина на пропан-бутан

В некоторых очередях расписаны до августа. Услуга обойдется в плюс-минус 80 тысяч рублей

Все новости

Программы

Эконом FAQ

Алексей Бобровский отвечает на часто задаваемые вопросы – Frequently Asked Questions – об экономической ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Вторник, 16.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Все программы

Дилеры не прогнозируют дальнейшего подорожания автомобилей с пробегом

15.02.2023 12:45

Фото: depositphotos/Dmyrto_Z

Автолюбители могут быть спокойны: машины с пробегом перестанут дорожать в ближайшее время. Такой прогноз дают в Ассоциации российских автомобильных дилеров. Там пояснили, что в прошлом году некоторые модели уже сильно выросли в цене, и рынок наконец приспособился. Вдобавок, стали выпускать больше новых машин.

Но есть и другое, прямо противоположное мнение. Скептики утверждают: хороших подержанных машин становится все меньше, спрос на них не снижается, а значит и цены продолжат расти.

Если не учитывать корейские бренды, то купить иномарку не старше трех лет по приемлемой цене сейчас почти нереально, говорит руководитель Союза профессионалов авторынка Вадим Адиев.

Вадим Адиев

руководитель Союза профессионалов авторынка

Честно скажу, вот я люблю "ваги", и вот к "вагу" больше, наверное, всего отношение. Тот же самый Polo не сильно там ушел куда-то, да. Японцы: вот у нас в России, допустим, сильно недооценена Suzuki, компания. Вот те же Vitara – они вроде паркетнички, такие небольшие, и вот их я бы посоветовал купить и умудриться найти в районе там до полутора миллионов. Возможно, есть такие. Ну, не трехлетки, там побольше будет, конечно. А вот трехлетками я бы, наверное, только смотрел в сторону именно Kia и Hyunday. Потому что запчасти хотя бы будут хоть как-то поставляться, у нас здесь на них есть альтернатива какая-то в виде аналогов именно запчастей. То есть обслуживание будет не такое колоссально дорогое.

Правда ли, что покупатели становятся терпимее к машинам, побывавшим в ДТП, и что сейчас происходит в премиум-сегменте? На эти вопросы Вадим Адиев ответил в эфире "Москва FM".