Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Дилеры не прогнозируют дальнейшего подорожания автомобилей с пробегом

15.02.2023 12:45

Фото: depositphotos/Dmyrto_Z

Автолюбители могут быть спокойны: машины с пробегом перестанут дорожать в ближайшее время. Такой прогноз дают в Ассоциации российских автомобильных дилеров. Там пояснили, что в прошлом году некоторые модели уже сильно выросли в цене, и рынок наконец приспособился. Вдобавок, стали выпускать больше новых машин.

Но есть и другое, прямо противоположное мнение. Скептики утверждают: хороших подержанных машин становится все меньше, спрос на них не снижается, а значит и цены продолжат расти.

Если не учитывать корейские бренды, то купить иномарку не старше трех лет по приемлемой цене сейчас почти нереально, говорит руководитель Союза профессионалов авторынка Вадим Адиев.

Вадим Адиев

руководитель Союза профессионалов авторынка

Честно скажу, вот я люблю "ваги", и вот к "вагу" больше, наверное, всего отношение. Тот же самый Polo не сильно там ушел куда-то, да. Японцы: вот у нас в России, допустим, сильно недооценена Suzuki, компания. Вот те же Vitara – они вроде паркетнички, такие небольшие, и вот их я бы посоветовал купить и умудриться найти в районе там до полутора миллионов. Возможно, есть такие. Ну, не трехлетки, там побольше будет, конечно. А вот трехлетками я бы, наверное, только смотрел в сторону именно Kia и Hyunday. Потому что запчасти хотя бы будут хоть как-то поставляться, у нас здесь на них есть альтернатива какая-то в виде аналогов именно запчастей. То есть обслуживание будет не такое колоссально дорогое.

Правда ли, что покупатели становятся терпимее к машинам, побывавшим в ДТП, и что сейчас происходит в премиум-сегменте? На эти вопросы Вадим Адиев ответил в эфире "Москва FM".