Новости

09.06.2026 15:45

В Подмосковье подросток устроил смертельную автоаварию

17-летний юноша без водительских прав не справился с управлением и врезался в дерево. Погибла его ровесница, находившаяся на заднем сиденье
09.06.2026 15:10

В МВД призвали снизить квоту для сервисов кикшеринга

Сейчас в городе доступно около 60 тысяч устройств от операторов Whoosh, Яндекс и Urent

Все новости

Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Все программы

Дилеры не прогнозируют дальнейшего подорожания автомобилей с пробегом

15.02.2023 12:45

Фото: depositphotos/Dmyrto_Z

Автолюбители могут быть спокойны: машины с пробегом перестанут дорожать в ближайшее время. Такой прогноз дают в Ассоциации российских автомобильных дилеров. Там пояснили, что в прошлом году некоторые модели уже сильно выросли в цене, и рынок наконец приспособился. Вдобавок, стали выпускать больше новых машин.

Но есть и другое, прямо противоположное мнение. Скептики утверждают: хороших подержанных машин становится все меньше, спрос на них не снижается, а значит и цены продолжат расти.

Если не учитывать корейские бренды, то купить иномарку не старше трех лет по приемлемой цене сейчас почти нереально, говорит руководитель Союза профессионалов авторынка Вадим Адиев.

Вадим Адиев

руководитель Союза профессионалов авторынка

Честно скажу, вот я люблю "ваги", и вот к "вагу" больше, наверное, всего отношение. Тот же самый Polo не сильно там ушел куда-то, да. Японцы: вот у нас в России, допустим, сильно недооценена Suzuki, компания. Вот те же Vitara – они вроде паркетнички, такие небольшие, и вот их я бы посоветовал купить и умудриться найти в районе там до полутора миллионов. Возможно, есть такие. Ну, не трехлетки, там побольше будет, конечно. А вот трехлетками я бы, наверное, только смотрел в сторону именно Kia и Hyunday. Потому что запчасти хотя бы будут хоть как-то поставляться, у нас здесь на них есть альтернатива какая-то в виде аналогов именно запчастей. То есть обслуживание будет не такое колоссально дорогое.

Правда ли, что покупатели становятся терпимее к машинам, побывавшим в ДТП, и что сейчас происходит в премиум-сегменте? На эти вопросы Вадим Адиев ответил в эфире "Москва FM".