Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

В России собираются вернуть штрафы за превышение средней скорости

16.02.2023 12:50

Фото: Unsplash/CHUTTERSNAP

В России собираются вернуть штрафы за превышение средней скорости на дорогах. Возобновить практику предлагают на вылетных магистралях, а также на дорогах в населенных пунктах – вблизи школ и торговых центров. Такую инициативу обсудили в Госдуме.

Подробности в эфире "Москва FM" рассказал исполнительный директор Ассоциации операторов фотовидеофиксации "ОКО2 Эльдар Тузмухаметов, который был на этом совещании.

Эльдар Тузмухаметов

исполнительный директор Ассоциации операторов фотовидеофиксации "ОКО"

Средняя скорость должна применяться – первое – только на участках, которые не имеют альтернативных путей объезда. Второе – средняя скорость может применяться только на участках, где на всем их протяжении есть единый скоростной режим, то есть он не скачет. Также был поднят вопрос относительно того, если, например, участок располагается на территории судов двух различных юрисдикций, указать, что можно участки располагать только на территории суда одной юрисдикции.

Идея получила поддержку подмосковного минтранса. Там привели статистику: благодаря фото- и видеофиксации средней скорости количество аварий в столичном регионе сократилось на 45%. Примерно так же уменьшилось и число жертв. А свежее исследование Высшей школы экономики показало: именно контроль средней скорости на протяженных участках дорог снижает количество столкновений в 13 раз.

С такими аргументами согласились все участники круглого стола, отметил Эльдар Тузмухаметов.

В свою очередь, адвокат общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Сергей Радько напомнил, что контроль за средней скоростью отменили не случайно.

Сергей Радько

адвокат общественного движения автомобилистов "Свобода выбора"

Потому что еще в 2019 году Верховный суд по одному из дел высказался, когда выяснилось, что средняя скорость измерялась на участке длиной аж 71 километр. И верховный суд справедливо отметил, что нет, это измерение скорости, оно имеет сложности с точки зрения и справедливости, и законности, потому что машина, например, может разогнаться под камерой, допустим, 200 километров в час, а потом заехать на заправку на 5-7 минут, и дальше поехать опять быстро. И в итоге среднее время преодоление участка будет вполне в рамках допустимого.

Отмечается, что представителей МВД на обсуждении в Госдуме не было, но год назад полиция заявляла, что возвращать штрафы за среднюю скорость "преждевременно".