Эксперты разобрались, почему девушки не идут в дальнобойщики

03.03.2023 12:45

Фото: depositphotos/rcarner

Европейские эксперты наконец-то разобрались, почему девушки не идут в дальнобойщики. И дело не только в тяжелом физическом труде. Как выяснила Международная ассоциация перевозчиков, в первую очередь, женщин смущает отсутствие комфортных зон для отдыха. В идеале на каждые 100 километров дороги должна приходиться хотя бы одна удобная и безопасная стоянка, чего, к сожалению, нет даже на европейских трассах.

В целом, девушек-дальнобойщиков с каждым годом становится все больше, но их доля в общем объеме по-прежнему очень мала. Так, в Италии, которая считается лидером по этому показателю, женщин среди водителей большегрузов – только 7%.

Однако в России проблемы с инфраструктурой стоят особенно остро, призналась в эфире "Москва FM" дальнобойщица и YouTube-блогер Юлия Лазарева.

Юлия Лазарева

дальнобойщица и YouTube-блогер

Такое ощущение, что женщина в этой стране не может быть дальнобойщицей вообще как будто бы. Ну, даже в душ сходить практически нигде было невозможно. Везде душ рассчитан на кагал мужиков, извините меня, пожалуйста. <...> То есть, чтоб женщине помыться, они должны прекратить свой бизнес, там остановить его на несколько часов, чтобы женщина зашла в этот общий душ. ну, примерно так. Да и вообще все везде рассчитано на мужчин. <...> Например, ужасные стоянки, где в кафе не можешь нормально зайти, на тебя косо смотрят. Туалет найти нормальный почти невозможно. <...> Да, и причем заходили ко мне, стучали мне в кабину, спрашивали, желаю ли я отдохнуть. Видели, что мужчины нет в этой кабине, только женщина, говорили: "Извините, пожалуйста". Закрывали и уходили.

Между тем, по итогам прошлого года интерес москвичек к "мужским вакансиям" вырос в среднем на 40%. Больше всего девушек-соискателей стало в транспорте и логистике, а также в сфере IT. По данным "Авито Работы", отдельный "женский бум" наблюдается в строительстве. В частности, москвички стали охотней рассматривать вакансии штукатуров и крановщиц.