Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Столичная транспортная сеть ко Дню города пополнится новыми диаметрами

19.04.2023 13:10

Фото: Агентство "Москва"

Столичная транспортная сеть ко Дню города пополнится новыми диаметрами. К этому времени на МЦД-3 и МЦД-4 закончат основные работы и запустят движение поездов. Их открытие сделает доступнее и комфортнее путь для многих москвичей, заявил в интервью телеканалу "ТВЦ" Сергей Собянин.

Например, более 350 тысяч жителей Вешняков, Перова и Новогиреева смогут выбирать между метро и МЦД. В этих районах появятся сразу семь новых станций, отметил мэр Москвы.
Сергей Собянин
мэр Москвы
Новые железнодорожные линии, вокзалы, новые путепроводы, новые мосты, тоннели и так далее – гигантская, большая стройка. Динамика пользования москвичами значительно даже больше, чем в Подмосковье, потому что для Подмосковья это практически единственный транспорт был, а для москвичей это было что-то вроде второго сорта, а сегодня это реальное метро.


Самый сложный из проектов, по словам Собянина – четвертый диаметр. Он протянется с запада на восток почти через все железно-дорожные вокзалы города и соединит Апрелевку с Балашихой. Недавно МЦД-4 получил новое название "Калужско-Нижегородский". Председатель Союза пассажиров Кирилл Янков считает такой выбор не самым удачным.

Кирилл Янков
председатель Союза пассажиров
Есть Калужский радиус метро, тут будет путаница. Если уж так не нравится название "Киевский", я бы предложил название "Брянский", потому что Киевский вокзал исторически был построен как Брянский вокзал, потом железную дорогу протянули до Киева, его переименовали в Киевский. Название "Брянский" для Москвы лучше, оно ни с чем не будет ассоциироваться. "Калужско-Рижский" диаметр метро и "Калужско-Нижегородский" диаметр МЦД – не очень удачно.


МЦД-3 пройдет напрямую через центр города от Зеленограда до Раменского. А в перспективе – продолжится скоростной железно-дорожной магистралью до Санкт-Петербурга. До северной столицы получится додбраться за два с небольшим часа. Впрочем основная задача у третьего диаметра другая, пояснил президент Национального исследовательского центра "Перевозки и инфраструктура" Павел Иванкин.

Павел Иванкин
президент Национального исследовательского центра "Перевозки и инфраструктура"
Речь идет об интеграции МЦД-3 с высокоскоростной магистралью на Санкт-Петербург. Планируется, что высокоскоростные поезда будут останавливаться в районе массовых ТПУ в пределах Москвы, что позволит пересаживаться на МЦК, соответственно, разгружать центр Москвы и Ленинградский вокзал, соответственно, создать удобства для пассажиров. Эта задача обсуждалась с самого начала, схема развития МЦД была заточена на то, что этот участок от Крюково до Москвы будет интегрирован с ВСМ.


Продлить собираются и уже действующие диаметры. Власти хотят протянуть маршрут МЦД-1 от станции Одинцово до Голицыно, а МЦД-2 – от Нахабино до станции Дедовск на север-западе и от Подольска до Львовской или Гривно на юге.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить