Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

В теоретическую часть экзамена права включили электросамокаты

24.04.2023 13:20

Фото: Агентство "Москва"/Софья Сандурская

В теоретическую часть экзамена на водительские права добавили вопросы об электросамокатах. Список заданий изменился в связи с мартовским обновлением правил дорожного движения, предупреждает МВД. Теперь во время экзамена могут спросить об ограничении скорости для средств индивидуальной мобильности, а также – как ездить на них по тротуарам и дорогам общего пользования, пояснил руководитель Центра индивидуальной мобильности Михаил Денисов.

Михаил Денисов

руководитель Центра индивидуальной мобильности

Там описывается то, что средства индивидуальной мобильности должны двигаться не быстрее 25 км/ч. Автомобилист может разгоняться 140 км/ч, 160 км/ч, 200 км/ч, но при этом на улицах разрешена скорость движения 60 км/ч. Ведь никакие маячки не действуют, водители ездят 60 км/ч. По тому же принципу работает и здесь, то есть скорость ограничена на тротуаре, но, скажем так, соблюдение этого правила находится на совести пользователя.

Кромке того, в теоретических вопросах появились темы, которые связаны с использованием секции светофора с мигающей стрелкой и пешеходом.

Правила проезда в таком случае объяснил руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский.

Александр Шумский

руководитель экспертного центра Probok.net

На небольших перекрестках, переулках одновременное движение пешеходов и транспорта – это совершенно норма. Поэтому сначала в виде эксперимента, а теперь уже закреплено в ГОСТ, есть новая секция, которая моргает и подсказывает, что можно повернуть направо или налево, но при этом будут пешеходы и их нужно будет.

Также нужно быть готовым, что спросят о знаке "Остановка запрещена". В частности, почему нанесена желтая полоса. В этом случае правила ужесточились, отметил автоюрист Сергей Смирнов.

Сергей Смирнов

автоюрист

Водители просто недовольны количеством мест, где нужно остановиться. С этим, к сожалению, ничего не сделаешь. В настоящий момент все идет к тому, что просто в центральных частях города, в местах, скажем так, где много машин, большое население и прочее, сокращается мест, целенаправленно на то, что люди просто отказывались от личного транспорта и пересаживались на общественный. В городах эта тенденция очевидна, с этим ничего не поделаешь. Количество камер увеличивается, мы должны понимать, что даже если нет на дороге сотрудника ГИБДД, нарушать не стоит, потому что можно попасть в поле зрения той самой автоматической камеры и получить потом письмо счастья.

Между тем, эксперты сходятся во мнении, что с мартовскими поправками экзамен не сильно усложнился. С актуальными вопросами можно ознакомиться на официальном сайте МВД.