Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

"АвтоВАЗ" повысит цены уже в мае

28.04.2023 12:45

Фото: Агентство "Москва"/Сергей Киселев

"АвтоВАЗ" повысит цены уже в мае. Правда, всего на 2%. Об этом в кулуарах международной промышленной выставки "Иннопром" в Ташкенте заявил президент компании Максим Соколов. Также введут ценовой потолок для автомобилей Lada. За нарушение дилеру грозят санкции – вплоть до расторжения контракта.

Если наценку ограничат 10%, продавать новые машины "АвтоВАЗ" станет  нерентабельно, рассказал руководитель проекта "Автомаркетолог" Олег Мосеев.

Олег Мосеев
руководитель проекта "Автомаркетолог"
При том количестве автомобилей, которое способны сейчас оставляют дилерам, 10% – предел рентабельности. Все это в районе нуля. Машин дилер продает меньше. Если мы живем в рыночной экономике, то рынок определяет наценку. В тех же Соединенных Штатах дилеры просто пишут, что наценка за рыночную ситуацию плюс 50% к стоимости машины, никого это не возмущает, потому что все понимают, что рынок сейчас дефицитный, покупает машину тот, кто платит больше.


Также стало известно, что "АвтоВАЗ" обсуждает сотрудничество сразу с тремя китайскими компаниями. Им предоставят площадки в Ижевске, Питере и Тольятти, где ранее выпускали Niva  и Chevrolet, пояснил автоэксперт Денис Смольянов.

Денис Смольянов
автоэксперт
"АвтоВАЗ" сейчас занимает более 40% рынка. Я понимаю, что рынок сложный на данный момент, прошел через кризис, но тем не менее у Lada сейчас более 40% рынка, это, по сути, только с тремя моделями, Granta и две Niva. То, что новые площадки, которые получил "АвтовВАЗ" в результате ухода других производителей, их нужно чем-то грузить, поэтому будут грузить китайскими кроссоверами, скорее всего, которые будут у нас будут собирать, по тому же сценарию будут действовать, как действует "Москвич" тот же.


Пока точно известно о договоренности с автоконцерном FAW. Его кроссовер Bestune T77 перелицуют и назовут Lada X-Cross.

С большой долей вероятности, остальные два производителя тоже станут собирать машины сегмента SUV, отметил исполнительный директор агентства "Автостат" Сергей Удалов.

Сергей Удалов
исполнительный директор агентства "Автостат"
В основном сейчас китайские производители, это машины сегмента SUV. Они сами по себе дороже, поэтому китайские производители будут пока в этом сегменте представлены, потому что в этом сегменте маржа выше, чем в том сегменте, где работает "АвтоВАЗ" с Lada. Китайцы идут как раз в сторону повышения качества, комфортности, более современных автомобилей. Там был выше заработок, поэтому, естественно, они идут в этом направлении. Ожидать от них каких-то дешевых автомобилей, думаю, не приходится.


Ранее сообщалось, что "АвтоВАЗ" приостановит свое производство Lada из-за перебоев с поставками комплектующих. "Отпуск" будет длиться с конца мая по середину июля.

Подкасты

  • Вранье о покупках в паре – причины и последствия

    Психолог Юлия Дердо рассказала, какие выводы можно сделать о парах, которые врут друг другу о покупках, почему иногда в этом нет ничего критичного, что мешает нам быть предельно честными в отношениях и когда говорить правду "себе дороже".

    06.02.2026 18:00

  • Писатель, журналист и педагог Ирина Краева – о совмещении профессий

    В гостях у Ирины Кленской, главного редактора издательства "Молодая гвардия" Марии Залесской и президента Ассоциации книгораспространителей Светланы Зориной была писатель, журналист и педагог Ирина Краева.

    06.02.2026 10:00

  • Культурный подход с Ольгой Журавлевой

    В подкасте "Дома хорошо" – культуролог, автор программы "Личный подход" на "Радио Москвы" Ольга Журавлева. Обсудили недооцененные истории столицы, театральный код Астрахани, умные путешествия в Новосибирск и другие места для культурной перезагрузки.

    05.02.2026 12:00

  • Главные вызовы для российской экономики

    Зачем стране крепкий рубль, если на него жалуются экспортеры, ропщет Минфин, а эксперты всех уровней предрекают потери бюджета и другие проблемы? И какие внешние риски нам угрожают? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

    04.02.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска