Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Курьезная ситуация произошла на рейсе Чита – Москва авиакомпании S7

04.05.2023 12:50

Фото: depositphotos/mike_kiev

Курьезная ситуация произошла на рейсе Чита – Москва авиакомпании S7. Пожилая 63-летняя пассажирка в соответствии с предполетной инструкцией открыла аварийный люк. Сработала система автоматического наддува трапа, вылет самолета задержали почти на 8 часов.

Об этом сообщил представитель Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры в официальном телеграм-канале. Также отмечается, что находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа в количестве 164 человек не пострадали.

Чтобы сдуть и убрать трап, ушло немало времени, поскольку этим занимаются только специалисты с особым допуском, объяснил авиаэксперт Илья Шатилин.

Илья Шатилин
авиаэксперт
Это достаточно дорогая и сложная операция, потому что трап нужно правильно собрать, правильно сложить, правильно его повторно активировать, чтобы он снова мог надуться, заменить одноразовые элементы, поэтому это дорого. Плюс, сертификат на эти виды работ имеют специально обученные люди, то есть нельзя нам просто взять, посмотреть на инструкцию на YouTube и быстренько сложить трап. Это серьезная история.


По идее, все расходы должна компенсировать сама пассажирка, а это немалая сумма – почти миллион рублей, говорит эксперт по защите прав пассажиров Андрей Лухин.

Андрей Лухин
эксперт по защите прав пассажиров
Если мы говорили о том, что конкретно из-за действий пассажира самолет не смог вылететь, придется заменить борт, соответственно, вопрос к пассажиру. С компанией они между собой с юридической точки зрения никак не связано, поэтому, к сожалению, если подходить с человеческой точки зрения, скорее всего, с пассажира будет взыскана полная сумма за простой и прочие убытки авиакомпании.


Другого мнению придерживается общественный инспектор по безопасности полетов Кирилл Кондратенко. Он напомнил историю, когда пассажир самолета Москва – Анталия также открыл аварийный люк после двух часов задержки рейса из-за неработающего кондиционера.

Кирилл Кондратенко
общественный инспектор по безопасности полетов
С тех пор, как пассажир переступает первую ступеньку трапа, он попадает в ответственность кабинного экипажа. Все, что происходит с пассажиром на борту самолета – ответственность каминного экипажа. Естественно, стюардессы должны были объяснять ситуацию, если нет возможности обеспечить комфорт пассажирам, сидеть в масках при жаре 30-35 градусов очень сложно.


Кто прав, а кто виноват в этой истории, теперь будет разбираться Следственный комитет.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить