Москвичи всерьез задумались об альтернативах личному транспорту

17.05.2023 13:55

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Москвичи всерьез задумались об альтернативах личному транспорту. Дело в том, что цена бензина обновила рекорд и выросла до 60 608 рублей за тонну.

Почему это произошло, рассказал экономический обозреватель "Москва FM" Константин Цыганков.

Константин Цыганков

экономический обозреватель "Москва FM"

Это происходит по двум важным моментам. Во-первых, это игры нефтяников, потому что у них по правилам 12% произведенного бензина должно быть отправлено на биржу. Не указано, какого. Нефтяники часто манипулируют, отправляя неходовые марки бензина на биржу, а наиболее ходовые придерживая. Второй фактор: нефтяникам сейчас просто невыгодно предлагать россиянам дешевый бензин, потому что им за это не платят. Если весь прошлый год правительство платило нефтяникам в рамках такого механизма как демпфер.Собственно говоря, Минфин в апреле эту лавочку прикрыл, сказав: "Нет, пацаны, хватит уже. Вы всю прибыль получаете за счет наших выплат. Заканчиваем этот момент, вы и так заработали достаточно". Нефтяники сказали, что им недостаточно, и биржевые цены пошли вверх.

Пересесть на машину поменьше согласятся не все москвичи, отметил автоэксперт Артем Бобцов. По его словам, это точно не подходит для семей с детьми.

Другой вариант – городской каршеринг. Но логично, что бензин используют в обоих случаях. Как на фоне подорожания топлива изменится цена на сам сервис, объяснил в эфире "Москва FM" автор Telegram-канала "Каршеровод" Юрий Николаев.

Юрий Николаев

автор Telegram-канала "Каршеровод"

Он не сильно станет дороже, потому что все эти цены размазываются по всем пользователям, по всем поездкам. Но здесь такая история: пользователи скорее всего не отследит повышение этих цен, поскольку все операторы используют динамическое ценообразование. Все это зависит от времени суток, погоды, природы и прочего, от массы факторов. Вы никогда на самом деле не узнаете, а сколько эта машина стоила бы, если бы рядом не было другого оператора, или сейчас было бы другое время суток.

Но в Москве существуют и другие альтернативы личному авто, напомнил руководитель сайта "Наш транспорт" Константин Венцлавович.

Константин Венцлавович

руководитель сайта "Наш транспорт"

У нас действительно улучшается ситуация с общественным транспортом. В первую очередь, метрополитен становится все комфортнее и доступнее территориально. Соответственно, чем больше у нас линий метро, тем больше разгружается общественный наземный транспорт и улучшается его качество. Ещё мы сейчас активно занимаемся железной дорогой, у нас МЦД-1 и МЦД-2 прекрасно работают, а будет ещё и МЦД-3, МЦД-4 в этом году. Огромное количество людей с машин, особенно те, кто въезжает из-за МКАД, пересядут на МЦД с большим удовольствием.

Так что, если цена за бензин будет уже неподъемна, москвичи смело могут переходить в подземку. Только за начало этого года в метро открылось еще 10 станций. В рабочий день туда спускаются около 8 миллионов горожан.

Подкасты

Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

30.01.2026 18:00
Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

30.01.2026 10:00
Чукотка – здесь начинается день

В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

29.01.2026 12:00
Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

28.01.2026 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

Москвичи всерьез задумались об альтернативах личному транспорту

Подкасты