Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Эконом FAQ

Алексей Бобровский отвечает на часто задаваемые вопросы – Frequently Asked Questions – об экономической ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Вторник, 16.00

Правила пользования самокатами снова планируют ужесточить

31.05.2023 16:15

Фото: Агентство "Москва"/Мобильный репортер

Правила пользования самокатами снова планируют ужесточить. Как пишут "Известия", депутаты просят снизить допустимую скорость до 15 км/ч, а также запретить проезд по пешеходным улицам. При этом управлять электротранспортом смогут только пользователи старше 18 лет. Обращение направлено в Минтранс и МВД.

Новые ограничения, которые начали действовать весной этого года, показали положительный результат, отмечает член экспертного совета при комитете Госдумы по транспорту Юлия Манн.

Юлия Манн

член экспертного совета при комитете Госдумы по транспорту

Прежде чем что-либо запрещать, нужно сначала попробовать отрегулировать нормативно-правовыми актами эту отрасль. Если мы говорим про самокаты, то правила, которые вступили в силу с 1 марта 2023 года, это первый шаг, чтобы урегулировать как-то тот хаос, который происходил в прошлом летнем сезоне. Первые результаты этого сезона показали, что ограничение скорости самоката позитивно сказывается на безопасности. Многие кикшеринговые компании еще в прошлом самокатном сезоне ограничили скорость в парковых и пешеходных зонах до 15 км/ч.

Некоторые правила кикшеринговые сервисы устанавливают самостоятельно. При этом важную роль играет культура использования электротранспорта, добавляет Юлия Манн. Об этом говорят и сами кикшеринги. Людям необходимо доступно подавать информацию о правилах управления таким транспортом, соглашается директор по коммуникациям "Юрент" Алена Сухаревская.

Еще одна проблема – парковка самокатов. Пользователи часто оставляют транспорт прямо посреди тротуаров и даже автомобильных дорог. В этом случае сервис может сам обратиться в суд. При этом, если автовладелец или пешеход повредят самокат, возмещать ущерб придется именно им, предупреждает юрист по гражданским делам Алла Георгиева.

Алла Георгиева

юрист по гражданским делам

Это отслеживается по видеокамерам и имеет определенную доказательную базу. Нарушитель есть, и он привлекается к ответственности. В данном случае это будет только имущественная ответственность, потому как правилами дорожного движения у нас пока это не закреплено. Если перенести самокат на какое-то другое место, где никому он не будет мешать, но в рамках того же участка, где собственник это разрешил, то да. А если это будет другой участок? Если будет это имущество выброшено, то ущерб наносится оператору. Это ущерб в размере стоимости этого имущество. А если ты самокат передвинул на метр и он никому не мешает, то почему нет.

За последние три года число аварий с участием СИМ увеличилось вдвое. Только в Москве с начала года произошло почти 100 ДТП, в которых пострадали больше 150 человек. Среди них есть и дети: в мае пострадал 91 ребенок, один погиб.