Новости

22.06.2026 15:05

Путешественники не спешат собирать чемоданы

В июне бронирования туров по стране упали больше чем на 10%
22.06.2026 14:30

Более четверти ломбардов может закрыться в этом году

Почти для половины участников рынка прошлый год стал убыточным, при этом в целом на этой услуге заработали свыше 400 миллиардов рублей – на треть больше, чем годом ранее

Все новости

Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

Все программы

Права и обязанности владельцев дронов пропишут в специальном законе

15.06.2023 12:50

Фото: 123RF/davit85

Права и обязанности владельцев дронов пропишут в специальном законе. Такое поручение участникам рынка и профильным ведомствам дал Владимир Путин.

Президент подчеркнул, что меры по интеграции беспилотников в единое воздушное пространство должны быть готовы уже к осени.

Этот вопрос назрел уже давно, отмечает председатель комитета "Деловой России" по развитию транспортной инфраструктуры Олег Бадера.

Олег Бадера

председатель комитета "Деловой России" по развитию транспортной инфраструктуры

Если на дроны посмотреть как на автомобили, которые умеют подпрыгивать, вот у нас такой термин появился – "высоко подпрыгивающий автомобиль", то должны быть совершенно другие правила. На какую высоту он должен подпрыгивать и как долго должен зависать в этом воздухе. И эти правила переписываются. они делаются как на федеральном уровне, так и на региональном уровне. И, соответственно, на региональном уровне будет создана тоже вся инфраструктура, необходимая для эксплуатации этих дронов. <...> Это и каналы связи, к которым должны быть подключены эти дроны. Это и искусственный интеллект, который будет следить за тем, что они выполняют эти правила "помеха справа", "помеха слева", и там "свой – чужой", чтоб понимать, что это свой дрон или чужой. Это и системы фотофиксации нарушений – такие же, как у машин, которые будут фиксировать тех, кто взлетел без разрешения, не зарегистрировал и так далее.

Можно ли воспользоваться в этой сфере опытом других стран и какие еще ограничения могут ждать частных владельцев дронов, Олег Бадера уточнил в эфире радиостанции "Москва FM".