Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Улица Правды

Улица Правды – это непринужденная беседа о культурных и гастрономических развлечениях столицы. Борис Болелов, VJ Chuck и Мария Браво знают, где и как правильно тусоваться, на какие концерты можно не ходить, а какие события пропускать категорически нельзя.

Пятница, 21.00

Минпромторг намерен запретить госзакупки импортных аппаратов ИВЛ

28.06.2023 15:05

Фото: Агентство "Москва"/Александр Авилов

Минпромторг намерен запретить госзакупки импортных аппаратов ИВЛ. Так в ведомстве хотят поддержать российскую промышленность. Если власти одобрят это предложение, может возникнуть жесткий дефицит, опасаются эксперты. Речь идет не о полном запрете, а про включение этой позиции в список "второй лишний". Это правило работает, когда на тендер по госзакупкам выходят минимум 2 российских производителя.

В таком случае в зарубежных предложениях перестают нуждаться, поясняет директор Института экономики здравоохранения Лариса Попович. По ее мнению, решение Минпромторга достаточно взвешенное и своевременное.

Лариса Попович

директор Института экономики здравоохранения

Ну да, это политика, которую они проводят не только в отношении ИВЛ, но и в отношении тех товаров, которые так или иначе имеют отечественное происхождение. Здесь нет никакой особенности. У нас достаточно хорошие аппараты выпускают, более того, они в большинстве своем были отечественные во время коронавируса. Поэтому не надо видеть в каждом таком решении какую-то попытку нанести вред населению. Точно нет, нет. Достаточно взвешенные решения, и, когда мы понимаем, что полностью действительно обеспечиваем потребность нашего населения либо полностью отечественным, либо комбинированным с участием дружественных стран оборудование, какой смысл тогда поддерживать западных производителей, ведущих себя не очень корректно по отношению к нашему населению.

Сейчас главными российскими производителями медтехники, в том числе и аппаратов ИВЛ являются: "КРЭТ", "Тритон-элетроникс" и госкорпорация "Ростех". Суммарно компании выпускают по 36 тысяч устройств в год. Госбольницам нужно примерно 3 тысячи единиц техники, сообщают в министерстве. Впрочем, даже если российские компании могут массово производить аппараты ИВЛ, это не означает, что у них в наличии есть все необходимые модели, полагают эксперты. Речь идет о нестандартных ситуациях – например, терапии недоношенных детей и взрослых пациентов с осложнениями. Тогда наших возможностей точно не хватит.

На сегодняшний день Россия зависит от импортной продукции примерно на 70%. Речь идет о тяжелом медоборудовании. В здравоохранении каждые 2-3 года происходит технологическая революция, появляются новые мировые разработки, и успеть за всеми изменениями российской промышленности очень сложно, уточняет Лариса Попович.

Врачи легко перейдут на российскую медицинскую технику, если по качеству она будет соответствовать зарубежной, говорит главный врач "Московской Академической Клиники ЭКО" Нино Какучая.

Нино Какучая

главный врач "Московской Академической Клиники ЭКО"

Многое из медицинского оборудования мы уже действительно можем делать сами. Мы довольно долго закупали медицинское оборудование, это было проще, выгоднее. Но эти компетенции постепенно наращиваются, хотя, конечно, потребуется как минимум несколько лет, чтобы научиться делать тяжелое оборудование вроде МРТ, УЗИ, компьютерной томографии. Конечно, справимся, наверное, но в это время очень быстро происходит смена поколений медицинского оборудования. Конечно, нам надо развивать свою фазу исследований и инноваций. А это дополнительная проблема. Поэтому, конечно, ближайшие несколько лет, наверное, будем пользоваться тем оборудованием, которое есть. Конечно, наши граждане не останутся без медицинской помощи, это точно. Просто инновационное развитие замедлится.

Ранее Минпромторг захотел ограничить закупку импортных колясок для инвалидов. В ведомстве предложили распространить действия правила "второй лишний" на кресла с электроприводом, которые закупает Социальный фонд.