Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Всего два километра осталось достроить перед запуском Северного дублера Кутузовского проспекта

07.07.2023 12:10

Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы

Всего два километра осталось достроить перед запуском Северного дублера Кутузовского проспекта. Как отметил Сергей Собянин в своем блоге, это будет десятикилометровая шестиполосная вылетная магистраль без светофоров. Она станет продолжением платной трассы – северного обхода Одинцово, пересечет МКАД в районе Молодогвардейской развязки и дойдет до делового центра "Москва-Сити".

Магистраль готова на 85%, рассказал телеканалу "Москва 24" представитель компании-подрядчика Игорь Шарафетдиннов.

Игорь Шарафетдиннов

представитель компании-подрядчика

Сейчас здесь под работой находится практически 2 километра. Это кусок Краснопресненской набережной, Багратионовского моста до ТТК, и Тестовская улица от разворотного круга. Проводится огромное количество работ.

Вдоль трассы проложат вело- и беговые дорожки. А на Шелепихинской набережной появится сразу семь детских игровых площадок.

С открытием дублера улучшения почувствуют около полумиллиона москвичей в районах Дорогомилово, Филевский парк, Фили-Давыдково, Можайский и Кунцево, пояснил "Москва FM" директор Института экономики транспорта и транспортной политики Александр Кулаков.

Александр Кулаков

директор Института экономики транспорта и транспортной политики

Эта трасса практически полностью находится в пределах хода железной дороги. Есть строительный концепт, что последний резерв для строительства таких трасс в Москве это как раз коридоры железных дорог. На примере данного проекта можно будет посмотреть, как это реализуется, как решаются вопросы с РЖД, соответственно, и в будущем реализовать еще несколько скоростных "хайвеев" с тем, чтобы это была все-таки какая-то замкнутая сеть. Чтобы можно было из разных районов города перемещаться вторым этажом, пусть и за плату. Много где в мире, особенно в азиатских городах, система присутствует.

Дублер на четверть разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе, а значит существенно ускорит трафик на западе города. Среднее время в пути по альтернативной дороге сократится на 20 минут, рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто.

Проезд по Северному дублеру Кутузовского проспекта будет платным. Тариф, предположительно, составит около 300 рублей. Впрочем, некоторые эксперты не исключают повторения сценария с Московским центральным диаметром, где платить придется только владельцам машин с иногородними номерами.