Программы

Вечерняя поверка

Вечерняя итоговая программа. Все, что интересует Москву, о чем весь день говорит город. Четко и по делу обо всех событиях расскажут ведущие Влад Кутузов и Карина Минина.

Будние дни, с 18.00 до 20.00
Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00

Всего два километра осталось достроить перед запуском Северного дублера Кутузовского проспекта

07.07.2023 12:10

Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы

Всего два километра осталось достроить перед запуском Северного дублера Кутузовского проспекта. Как отметил Сергей Собянин в своем блоге, это будет десятикилометровая шестиполосная вылетная магистраль без светофоров. Она станет продолжением платной трассы – северного обхода Одинцово, пересечет МКАД в районе Молодогвардейской развязки и дойдет до делового центра "Москва-Сити".

Магистраль готова на 85%, рассказал телеканалу "Москва 24" представитель компании-подрядчика Игорь Шарафетдиннов.

Игорь Шарафетдиннов

представитель компании-подрядчика

Сейчас здесь под работой находится практически 2 километра. Это кусок Краснопресненской набережной, Багратионовского моста до ТТК, и Тестовская улица от разворотного круга. Проводится огромное количество работ.

Вдоль трассы проложат вело- и беговые дорожки. А на Шелепихинской набережной появится сразу семь детских игровых площадок.

С открытием дублера улучшения почувствуют около полумиллиона москвичей в районах Дорогомилово, Филевский парк, Фили-Давыдково, Можайский и Кунцево, пояснил "Москва FM" директор Института экономики транспорта и транспортной политики Александр Кулаков.

Александр Кулаков

директор Института экономики транспорта и транспортной политики

Эта трасса практически полностью находится в пределах хода железной дороги. Есть строительный концепт, что последний резерв для строительства таких трасс в Москве это как раз коридоры железных дорог. На примере данного проекта можно будет посмотреть, как это реализуется, как решаются вопросы с РЖД, соответственно, и в будущем реализовать еще несколько скоростных "хайвеев" с тем, чтобы это была все-таки какая-то замкнутая сеть. Чтобы можно было из разных районов города перемещаться вторым этажом, пусть и за плату. Много где в мире, особенно в азиатских городах, система присутствует.

Дублер на четверть разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе, а значит существенно ускорит трафик на западе города. Среднее время в пути по альтернативной дороге сократится на 20 минут, рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто.

Проезд по Северному дублеру Кутузовского проспекта будет платным. Тариф, предположительно, составит около 300 рублей. Впрочем, некоторые эксперты не исключают повторения сценария с Московским центральным диаметром, где платить придется только владельцам машин с иногородними номерами.