Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В столице намерены заменить поезда "Иволга-3" на новейшие "Иволга-4"

25.08.2023 13:20

Фото: Агентство "Москва"/Ярослав Чингаев

Всего пять месяцев прошло с того момента как по Московским центральным диаметрам начали курсировать новые поезда "Иволга-3", а столичный транспортный комплекс уже нацелился их заменить. 

В Санкт-Петербурге представили четвертую версию электросостава. Основное отличие – третья дверь в вагонах, как в метро, рассказала телеканалу "Москва 24" представитель завода-производителя Валерия Шарафутдинова.

Валерия Шарафутдинова
представитель завода-производителя
Отличие "Иволги 4.0" от всех существующих модификаций поезда это наличие трех дверей в кузове вагона. Задача такого технического решения это обеспечение максимально быстрого пассажирообмена между платформой и вагоном. То есть, обеспечение возможности быстрее зайти или выйти из поезда, особенно в часы пик и на таких загруженных направлениях как маршруты МЦД.


В остальном новая Иволга почти не отличается от предшественницы – она также может развивать скорость до 160 километров в час и перевозить за раз почти 650 человек. Другие изменения касаются удобства для пассажиров, отметил в интервью "Москва FM" президент Национального исследовательского центра "Перевозки и инфраструктура" Павел Иванкин.

Павел Иванкин
президент Национального исследовательского центра "Перевозки и инфраструктура"
Добавили возможность зарядки самокатов, увеличили объем для перевозки велосипедов. Соответственно, все возможные виды дистанционной и проводной зарядки есть. Это как бы и было, в принципе, не сильно изменилось. Остальное это количество дверей. Для поездов такого формата как МЦК и МЦД, конечно, чем больше охват двери, тем быстрее посадка и высадка. Соответственно, как бы, сокращается интервал попутного следования, и пассажирам более удобно. Здесь нет так такого, что раньше не додумались. Раньше это решение тоже было на поверхности, необходимости в нем в соотношении спроса и предложения не было.


В свою очередь, транспортный аналитик Владислав Булгаков считает, что трехдверные вагоны уже морально устарели и скоро потребуется очередная модернизация.

Владислав Булгаков
транспортный аналитик
Такому городу как Москва нужны четырехдверные "Иволги", но, видимо, к этому моменту подойдут чуть позже. Хороший городской поезд, я уж извиняюсь, должен быть слегка скотовозкой. Задача любого городского транспорта это довезти как можно больше пассажиров. Это не значит, что нужно прям сильно жертвовать комфортом людей. Но умеренно сочетать стоячие и сидячие места нужно. Четвертое это то, что больше соответствует реальным потребностям. Соответственно, посмотрим, что будут делать для пятого диаметра. Это уже будет совсем иной уровень и совсем иные поезда. Либо сделать шире двери, опыт чего тоже есть, но тогда придется кузов переделывать кардинально. Либо все-таки добавить еще четвертую дверь.


Оценить комфорт "Иволги-4" москвичи смогут в ближайшее время. Новые поезда появятся на третьем и четвертом центральных диаметрах уже в этом году.

Подкасты

  • Что бы мы делали, если бы закрыли все потребности

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как разобраться, из чего состоит наше глубинное счастье, почему некоторые не могут расслабиться и остановиться, даже заработав огромные деньги, и как начать по-настоящему жить без тревоги, суеты и страхов.

    23.01.2026 18:00

  • Член жюри премии "Большая книга" Ядвига Юферова – о жизненном и профессиональном пути

    Чем знаменит маленький белорусский городок Ивье и почему Ядвига Юферова особенно гордится званием его почетного гражданина? Что она считает самым важным в писательском деле? И кто имеет право называться настоящим "книжным человеком"?

    23.01.2026 10:00

  • Амурская область: ешь, люби, твори

    В подкасте "Дома хорошо" – создатели международного фестиваля "Берега вкуса" Евгения Руцкова и Илья Тян. Говорили про яркие гастрономические приключения, умные экскурсии и другие причины отправиться в регион, с которого может начаться ваш путь в Китай.

    22.01.2026 12:00

  • Смещение геополитической напряженности в Арктику

    Будет ли битва за Гренландию или Европа увязла на Украине и лишилась воли? Что делает Дональд Трамп и зачем ему Совет мира? Выживет ли ООН и как реагировать нам на происходящее? Об этом Алексей Бобровский говорил с политологом Павлом Селезневым.

    21.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска