Программы

Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

В Москве появится самый крупный в Европе вокзал – Нижегородский

28.08.2023 12:45

Фото: Агентство "Москва"/Денис Воронин

В Москве появится самый крупный в Европе вокзал – Нижегородский. Его откроют в районе одноименной станции метро на юго-востоке города, сообщил мэр Сергей Собянин в своем телеграм-канале. Уже сейчас там сходятся важнейшие автомобильные артерии, несколько линий подземки, а также МЦК и Горьковское направление железной дороги.

Транспортный комплекс должен эффективно перераспределить потоки пассажиров между ключевыми элементами городской инфраструктуры, пояснил "Москва FM" член общественного совета при Минтрансе Кирилл Янков.

Кирилл Янков

член общественного совета при Минтрансе

Привьется слово "вокзал" для обозначения таких узлов или не привьется, это вопрос языка. Для москвичей вокзалы это все-таки в основном тупиковые вокзалы в центре города. Это такой мощный пересадочный узел, движение будет дальних электричек на Ногинск, на Орехово-Зуево, на Владимир. Будут ли там поезда дальнего следования или они по-прежнему будут приходить на Восточный вокзал Москвы, это вопрос, как я понимаю, до конца не решенный. Ну и, возможно, там появится и высокоскоростная дорога, если она все-таки из Москвы будет построена не только в Санкт-Петербург, но и на Нижний Новгород, на Казань.

Уже готов терминал для пассажиров. По задумке архитекторов, им не придется покидать здание, чтобы пересесть с метро, например, на поезд или другой вид транспорта, рассказал в интервью нашей радиостанции автор канала "Урбанист XXI века" Арсений Скачков. По словам эксперта, еще есть что улучшать.

Арсений Скачков

автор канала "Урбанист XXI века"

С открытием БКЛ некоторые проблемы из недавнего прошлого были решены. Но некоторые остались. Например, к депо подъезжает только два автобуса, к остальным придется идти пешком, в том числе через подземный пешеходный переход. Здесь нет лифта для спуска маломобильных граждан, багажа, колясок и так далее, а информационные указатели расположены не в самых лучших местах. Лично я считаю, что место для самого большого депо в Европе было выбрано не самое удачное. Но в будущем, скорее всего, с ростом пассажиропотока, строительство этого дорогого проекта можно будет оправдать.

Благоустройство территории около вокзала и станции метро "Нижегородская" обещают завершить до конца года. А к 2025 году там появится бизнес-центр с паркингом и торгово-развлекательный комплекс.