В Москве задержали самокатчика, сбившего шестилетнего ребенка

29.08.2023 14:35

Фото: Москва 24/Юлия Иванко

В Москве задержали самокатчика, сбившего шестилетнего ребенка. Нарушителем оказался 28-летний приезжий. Авария произошла в районе Зюзино. В полицию обратилась мама пострадавшего мальчика. По ее словам, курьер сбил ребенка, остановился, чтобы поправить сумку, и уехал. Ребенку потребовалась медицинская помощь.

По данным столичной Госавтоинспекции, пешеходные зоны – едва ли не самые опасные места для детей в городе. Почти половину всех пострадавших сбивают на пешеходных переходах. Четверть аварий с участием малолетних происходит во дворах. Еще около 10% – это столкновения с велосипедистами и самокатчиками на тротуарах.

Средства индивидуальной мобильности – сейчас одна из главных проблем для города, отмечает гендиректор общественной организации "Движение без опасности" Вадим Мельников. По его словам, очень важно продолжать уделять ей большое внимание.

Вадим Мельников

гендиректор общественной организации "Движение без опасности"

Сейчас все-таки тут проблема с СИМ, которая находятся в активной информационной повестке. Она весьма значима, при этом понятно, что в ближайшие месяца полтора-два все пойдет на определенное снижение, потому что в целом заканчивается сезон. Надо готовиться к следующему сезону с точки зрения решения реальных проблем, которые назрели в этом году. Есть определенная дорожная карта, которую разрабатывает Министерство транспорта с ГАИ. Это продолжение регулирования. С 1 марта вообще СИМ появились как определение. Но текущее определение требует конкретизации и доработки, потому что там есть вещи, связанные с нюансом по кубатуре, по ответственности и так далее. Это нужно дорабатывать. В этом году, в любом случае, увидим, насколько они смогли отрегулировать данное направление.

В первую очередь водители должны учитывать, что дети могут выбежать на дорогу внезапно, отмечает заместитель председателя общественного движения "Союз пешеходов" Ольга Вакина.

Ольга Вакина

заместитель председателя общественного движения "Союз пешеходов"

У детей часто проявляется такое поведение, что они могут резко выбежать на дорогу. Если это во дворах где-то, то это за мячом побежали или что-то такое. Поэтому, если говорить о водителях, нужно ориентироваться не только на поведение взрослых, как они привыкли, а также на поведение детей, когда внезапно ребенок может появиться в том числе из-за какого-то стоящего препятствия. Водителям нужно в принципе учитывать, где могут находиться места скопления людей по дороге. Автобусная обстановка, снизить скорость. Торговый центр, так, я внимателен. Уровень внимания должен увеличиваться. Пешеходный переход это однозначно, но помимо этого нужно понимать, какие места, где могут стоять люди. Ребенок может внезапно появиться. На велосипедах тоже могут внезапно выезжать.

Ранее специалисты Московского государственного университета геодезии и картографии составили антирейтинг школ в крупных городах, рядом с которыми дети-пешеходы чаще всего попадают в ДТП. В столице самой "неблагополучной" оказалась школа № 1852 в Перово. В прошлом году там пострадал 21 ребенок.

Летом многие дети были за городом и успели отвыкнуть от большого движения транспорта, отмечает гендиректор общественной организации "Движение без опасности" Вадим Мельников. Поэтому перед началом учебного года родителям следует напомнить детям о правилах поведения на дорогах, настоятельно рекомендует эксперт.

Лучше всего, если занятия по безопасности дорожного движения в школах будут проходить не только с детьми, но и с их мамами и папами, считает исполнительный директор Национального родительского комитета Юрий Оболонский.

Юрий Оболонский

исполнительный директор Национального родительского комитета

Специалист должен быть, с ГАИ приходить в школу и давать, например, раз в неделю или раз в месяц обширный урок. Не только для детей, но и для родителей прежде всего. Потому что родители должны каждый день ребенка практически инструктировать, как себя вести в социуме. Если у нас будет образовательный уровень ребенка и родителя, прежде всего, то эти несчастные случаи будут уходить в прошлое. У нас есть общественных советы при МВД, при ГАИ. Вот я считаю, что это святая обязанность общественного совета – ходить в школу и объяснять людям доступным языком. Что касается уроков, я, конечно, выступаю не за формальные, а за практически ориентированные. Например, мы выступали за то, чтобы ввести предмет такой, автодело, чтобы после школы дети у нас выходили с правами категории 7.

В День знаний и первую неделю сентября у столичных школ будут дежурить сотрудники ГИБДД. Они также пообщаются с родителями учеников. В частности, напомнят им основные правила перевозки детей в машинах.