Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Участники рынка такси предупреждают о резком повышение цен

01.09.2023 13:55

Фото: Агентство "Москва"/Александр Авилов

Участники рынка такси предупреждают о резком повышение цен. Причина – в отраслевом законе, который с 1 сентября начал регулировать деятельность сервисов. Одно из нововведений – ужесточение требований по допуску водителей. Каждому таксисту придется заключить официальный договор с перевозчиком и войти в специальный реестр. Без этого получать заказы они не смогут.

Но далеко не все захотят попасть в эти списки. Особенно те, кто выходит на линию лишь для подработки пару раз в неделю. В итоге реформа приведет к дефициту водителей и росту тарифов, уверен председатель общественного движения "Форум такси" Олег Амосов.

Олег Амосов
председатель общественного движения "Форум такси"
Цены примерно в два раза вырастут. Хотя мигрантов в Россию приехало большое количество, скажем так, но мигранты уходят из этой отрасли. Уходят в другие отрасли, в данный момент более доходные. Отрасль уже давно кричит, что уровень рентабельности нулевой, и начал отток и капитала, и водителей происходить. Они не выдерживают этого ритма, по 12-16 часов работать, уходят в другие отрасли.


Некоторые водители уже придумали схему для обхода новых требований закона. Например, сервис заказа "Максим" запустил услугу "аренда транспорта с экипажем" – она не попадает под ограничения. Подробности в интервью "Москва FM" рассказал генеральный директор компании Максим Шушарин.

Максим Шушарин
генеральный директор компании заказа такси "Максим"
Если у сервисов заказа такси отключат всех перевозчиков, которые не имеют разрешения отдельно на такси, страна у нас просто встанет. Мы тестировали действие закона в трех городах, Иркутске, Владивостоке и Чите, на три часа перевозчиков отключили, не имеющих разрешения. Процент невывоза составил в среднем 98%. Стоимость услуги выросла в 8-10 раз. Чтобы не допустить этого коллапса, нами была принята вот такая модель, которая допускается 580 законом: аренда транспортного средства с экипажем. В приложении будет действительно два тарифа. Это делаем в том числе для того, чтобы обезопасить себя.


По словам Максима Шушарина, передача хотя бы одного заказа незарегистрированному водителю приведет не только к штрафу, но и к блокировке приложения, что автоматически означает "смерть" для компании.

Но рискуют и пассажиры, предупредил основатель телеграм-канала "Омбудсмен такси" Антон Максимов.

Антон Максимов
основатель телеграм-канала "Омбудсмен такси"
На самом деле, очень сложно с ним, там получается матрешка, потому что, когда пользователь нажимает кнопку заказа машины, а водитель принимает заказ, они подписывает оферту. А потом уже заключается договор в электронной форме на аренду транспортного средства с экипажем. Проблема в том, что "Максим" просит только телефон и ФИО. Этих данных недостаточно для заключения договора. Поэтому водитель обязан заключать договор с пассажиром каждый раз в бумажном виде, но в салоне автомобиля уже. Ну никто это делать не будет. Если что-то случится, он пострадает, ему придется искать этого водителя. Но водитель скажет, что договор ничтожен, нельзя требовать какие-то суммы. Через суд прямо взыскивать какое-то имущество и прочее придется, это долго и муторно.


Ранее стало известно, что стоимость километра поездки на такси достигла максимума за 10 лет – 32,5 рубля. В Госдуме заявили, что власти могут вмешаться в ситуацию, если тарифы вырастут за месяц более чем на треть.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска