Новости

08.05.2026 17:25

"Автоновости": продажи GAC S9 и новый Kia K3 в Узбекистане

Все самое интересное из мира автоновинок
08.05.2026 16:15

В Москве утвердили новый регламент работы курьерских служб

Теперь обязательны верификация документов и ежедневный фотоконтроль перед сменой

Все новости

Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены и художники. В эфире "Москвы FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00

Все программы

Для злостных автомобилистов-нарушителей придумали новое наказание

13.09.2023 14:30

Фото: Москва 24/Александр Авилов

Для злостных автомобилистов-нарушителей придумали новое наказание. Депутаты заксобрания Санкт-Петербурга предложили на время лишать их водительского удостоверения. Меру хотят распространить на тех, у кого десять неоплаченных штрафов. Свою инициативу депутаты уже направили руководству ГИБДД. Авторы письма уверены, что именно недисциплинированные автомобилисты провоцируют на дорогах аварии.

Реальных "лихачей" становится меньше, но бороться с ними нужно всеми возможными способами, поделился мнением с "Москва FM" президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин

президент Национального автомобильного союза

Регулировали борьбу со злостными нарушителями вот подобным образом. Я считаю, что это достаточно хороший шаг просто потому, что из-за вот этого абсолютного тотального меньшинства автовладельцев, которые абсолютно не соблюдают правила дорожного движения, страдают все остальные, потому что горячие головы после этого говорят, что надо снизить межштрафной порог скоростной, нам нужно сделать то, здесь ударить, здесь завинтить, тут зажать гайками. Это, конечно, неправильно, необходимо точечно бороться с конкретными неадекватными людьми.

Вычислить такого водителя не составит труда. Достаточно чуть усовершенствовать программное обеспечение, рассказал партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто.

Игорь Моржаретто

партнер аналитического агентства "Автостат"

Тут два момента. Во-первых, все-таки установили специальную программу на камеры, которая помогает определить потоки людей, у которых более ста недоплаченных штрафов. Их вывели в отдельную программу. Соответственно, если камера видит такого человека, то, если есть рядом машина, она срывается с места, едет машина ДПС. Во-первых, я говорю, технически решили этот вопрос. А во-вторых, у нас даны большие права судебным приставам, они во многих случаях просто автоматически штрафы выписывают, даже если ты об этом не знаешь. Ну и все вместе привело к тому, что меньше стало таких.

В России уже есть законы, которые позволяют ограничить право управления автомобилем для неплательщиков штрафов. Однако инициатива депутатов из Петербурга заслуживает критики по иной причине, считает автоюрист Сергей Радько.

Сергей Радько

автоюрист

И вот пристав как раз приостанавливает действие водительского удостоверения если есть, в том числе, неоплаченные штрафы на сумму не меньше 10 тысяч рублей. А что такое 10 тысяч рублей? У нас, допустим, в Москве два раза не оплатить платную парковку это даже не 10 штрафов, а гораздо меньше. Поэтому такая мера уже есть, непонятно, зачем вводить еще одну похожую за то же самое, тем более что среди штрафов неоплаченных есть много проблем, когда люди штрафы, допустим, не получали какие-то. Какие-то штрафы они обжаловали, те в силу не вступили, или уже оплачены, а в базе это не значится. То есть, есть много проблем.

Ранее правительство отправило на доработку идею лишать прав за отказ остановиться по требованию Госавтоинспекции.