Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00

Центр Москвы смещается на Запад

26.09.2023 15:45

Фото: Москва 24/Лидия Широнина

Центр Москвы смещается на Запад. Территория, которая включает деловой центр "Москва-Сити", Звенигородское шоссе и Мневники, активно прирастает офисами. По данным "Коммерсанта", сейчас на этот район приходится около трети строящихся в столице бизнес-центров.

Он уже существенно разгрузил исторический центр города, говорит руководитель аналитического центра "Индикаторы рынка недвижимости" Олег Репченко.

Олег Репченко

руководитель аналитического центра "Индикаторы рынка недвижимости"

Наконец происходит в Москве такая диверсификация. Проблема Москвы за очень долгие годы это вот единый центр, окрестности Кремля, и, соответственно, пробки. Все едут сначала в центр, потом из центра. Благодаря строительству и развитию "Москва-Сити" там, где Кремль, исторический центр остается и всегда останется, а в окрестностях "Москва-Сити" формируется такой деловой бизнес-центр столицы, что уже как бы разгружает исторический центр. Есть в Москве и другие точки притяжения. Активно развивается Новая Москва как такой экологический центр, если можно так сказать. Плюс в том, что Москва становится диверсифицированным городом, где нет такого, что все сосредоточено в одном месте, и там коллапс. А происходит такое как бы зонирование города.

Эксперты считают, что объем предложений на рынке офисной недвижимости в "Большом Сити" в ближайшие несколько лет может вырасти еще на треть. Однако пока из-за ухода зарубежных компаний еще сохраняется много пустующих площадей, отмечает Олег Репченко.

"Большой Сити" привлекает девелоперов не только офисов, но и жилья. По сравнению с прошлым годом, объем выставленных на продажу объектов увеличился на 10%. Поэтому недвижимость в этом районе в полтора раза дороже, чем в других частях города.

Наиболее востребованы апартаменты в "Москве Сити" у молодежи, отмечает риелтор Наталья Борзенкова.

Наталья Борзенкова

риелтор

Туда удобно добираться, все достаточно красиво, современно, модно. Жить там на сегодняшний день можно только в апартаментах, так как там нет инфраструктуры, необходимой для полноценной жизни семейной. Нет детских садиков, школ, больниц. То есть, без регистрации, но молодежь это как раз не пугает. Средняя стоимость квадратного метра составляет один миллион рублей, и большой плюс в том, что ты фактически из своего дома можешь никуда не уезжать. У тебя будет и магазин, и салон красоты, и переговорная, если нужна. Более того, часть "Сити" есть с небольшим парком под открытым небом. Соответственно, есть тот социум, в котором ты можешь общаться, что как раз-таки располагает к тому, чтобы там жить, работать и вообще не покидать эту территорию.

Застройка "Большого Сити" происходит одновременно с созданием новых транспортных развязок, это еще один фактор, чтобы в будущем выбрать этот район для проживания, говорит урбанист Александр Сыромятников.

Однако сейчас некоторые компании не готовы выбирать офисы в небоскребах "Москва-Сити", выделяя в числе недостатков именно проблемы с транспортной доступностью и парковками.