Грузовики становятся неподъемными

19.10.2023 14:35

Фото:123RF/dovidovicd

Грузовики становятся неподъемными. С начала года тягачи из Китая подорожали на 30%. Стоимость одной машины массой до 20 тонн обходится уже более чем в 10 миллионов рублей.

Участники рынка называют две основные причины – изменение курса рубля по отношению к юаню и выросший вдвое утильсбор для иностранного транспорта. Также на цены повлияло повышение ключевой ставки Центробанком, из-за чего размер лизинговых платежей увеличился на полтора процента.

Отечественных машин для гражданских целей сейчас не хватает, говорит президент ассоциации "Грузавтотранс" Владимир Матягин.

Владимир Матягин

президент ассоциации "Грузавтотранс"

У нас "КАМАЗ", "МАЗ", "УРАЛ". В Белоруси на российский рынок работают. Но куда в основном эти машины сегодня идут? Большой заказ для Минобороны, для СВО и так далее. В первую очередь, конечно, будут этот контракт отрабатывать. Второе: когда государство датирует "КАМАЗ" и "УРАЛ", чтобы они непосредственно производили для государственных нужд, конечно, к качественному продукту "КАМАЗ" будет относиться так, что все равно денег государство даст. Самая основная проблема, что российский перевозчик не хочет покупать "КАМАЗ", в качестве его. Китайские автомобили грузовые по качеству на порядок выше, чем российские. Водитель сегодня закладывает определенные требования к комфорту в автомобиле. Водителей состава у нас сегодня не хватает.

Кроме того, возникла проблема с обслуживанием грузовиков. Количество дистрибьюторов растет быстрее, чем сеть дилерских центров с экспертизой и ресурсами для ремонта тягачей, добавляет Владимир Матягин.

Китайские грузовики довольно надежны и не требуют частого ремонта, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко.

Александр Казаченко

вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации

Надежные автомобили, стандартные процедуры. Если бережливо относиться к своей работе, машина ломается меньше. Если ты ее обслуживаешь, приезжаешь на ТО вовремя, как заявлено, проблем меньше. А если ты выжимаешь автомобиль до конца, естественно, в нем будут чаще ломаться и выходить из строя узлы и агрегаторы. Как таковой средней частоты поломок нет, у китайских грузовиков, как и у наших, есть проблемы по электрике. Как и у всех автомобилей, в осенне-весенний период, когда перепад температур, подглючивают, где-то провода подокислились. А именно по поломках, прям чтоб там двигатель, коробки выходили из строя, вот в прошлом году у Weichai были с коробками проблемы, но в этом году программное обеспечение поменяли, проблем меньше стало.

Вместе с тем Александр Казаченко отмечает, что есть сложности с подбором запчастей для китайских грузовиков.

Эксперты рынка грузоперевозок отмечают, что в ближайшее время китайские грузовики могут еще немного подорожать. Это в свою очередь увеличит расходы перевозчиков, вслед за чем вырастут тарифы на их услуги.

Подкасты

Как узнать настоящую любовь

Психолог Юлия Дердо рассказала, как отличить настоящую любовь от слияния, на чей образ мы ориентируемся, когда представляем себе идеального партнера, и как формируется контрзависимость.

13.02.2026 18:00
Актер Денис Парамонов – об инфантильности и взрослении

В гостях у Александра Цыпкина был актер Денис Парамонов. Вспомнили детство в Тольятти, учебу в Москве в театральной школе Олега Табакова и осознанное поступление на режиссерский в ГИТИС. Также много говорили о фильме "Здесь был Юра".

13.02.2026 12:00
Таврида – город молодых творцов

В подкасте "Дома хорошо" – генеральный директор АНО "Таврида.Арт" Ксения Артемьева. Обсудили Мекку для талантливых людей и самые умные яркие путешествия.

12.02.2026 12:00
Потенциальный кризис в российской экономике

Работают ли западные санкции? Что еще давит на нас снаружи и изнутри? А также какое решение может принять Центробанк на ближайшем, опорном заседании по ключевой ставке? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Андреем Подойницыным.

11.02.2026 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

Грузовики становятся неподъемными

Подкасты