Самокатам проложат отдельную дорогу

19.10.2023 16:20

Самокатам проложат отдельную дорогу. По данным "Известий", нормы для создания специальной инфраструктуры должны появиться в градостроительных правилах к следующему лету. Это позволит разделить потоки пешеходов, средств индивидуальной мобильности и велосипедов. Также должен быть решен вопрос парковки. Однако пока непонятно, за чей счет владельцам СИМ организуют отдельные зоны.

Урбанист Елена Пудова считает, что создать единый градостроительный стандарт для электротранспорта всей страны невозможно.



Елена Пудова отмечает, что мировые столицы уже нашли способы организовать трафик самокатов так, чтобы это не мешало остальным участникам дорожного движения – пешеходам и автомобилистам. Хотя некоторые например, власти Парижа, перешли к прямому запрету,.

В Москве скорость движения электросамокатов ограничена 25 километрами в час, а в "медленных зонах", которых в столице 250, она не должна превышать 5-15 километров в час. При этом наказывать нарушителей фактически некому. В перспективе фиксировать их нарушения можно будет в автоматическом режиме.

Руководитель компании по разработке камер фиксации "Астралаб" Сергей Ласкин считает, что у каждого самоката – личного или арендного – должен быть дорожный номер. Хотя применение технологии распознавания лиц собеседник "Москва FM" не исключает.



За два месяца в столице эвакуировали более 800 неправильно припаркованных самокатов и велосипедов. Сервисы аренды, как правило, наказывают нарушителей рублем. Сумма штрафов небольшая – в среднем 500 рублей. А тем, кто неоднократно нарушал правила дорожного движения, блокируют личный кабинет.