Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Вечерняя поверка

Вечерняя итоговая программа. Все, что интересует Москву, о чем весь день говорит город. Четко и по делу обо всех событиях расскажут ведущие Влад Кутузов и Карина Минина.

Будние дни, с 18.00 до 20.00

Автомобилистам напомнили о непредвиденных расходах из-за неправильной эксплуатации транспорта

24.10.2023 15:45

Фото: 123RF/surachetsh

500 рублей за шины и сотни тысяч за ремонт. Автомобилистам напомнили о непредвиденных расходах из-за неправильной эксплуатации транспорта в холодное время. Как отмечают эксперты "Роскачества", этой зимой начнут действовать штрафы за использование летней резины.

Однако более серьезный ущерб может нанести некачественная "омывайка" или "прикуривание" севшего аккумулятора. К сожалению, даже у официальных продавцов можно купить очистительную жидкость сомнительного качества, признает учредитель компании "Разумное вождение" Сергей Николаев.

Открывать замерзшую машину при помощи горячей воды зимой лучше не стоит, разница температур негативно влияет на лако-красочное покрытие, отмечает Сергей Николаев. Также он советует хорошо просушивать машину после мойки. А чтобы аккумулятор не садился в холода, ему нужна профилактическая зарядка в течение года. "Прикуривание" для современных машин не очень подходит, предупреждает эксперт.

Сергей Николаев

учредитель компании "Разумное вождение"

Мы же давно не все ездим на "Жигулях", где все равно. А в навороченных, электроникой напичканных автомобилях лишние перепады от соседнего генератора не всегда полезны. Чтобы аккумулятор как можно дольше служил, а хороший аккумулятор это 5-8 лет, бывает, даже до 10 доходит, если оригинальный аккумулятор, нужно два раза в год весной и осенью подзаряжать его малым током от зарядного устройства, потому что со временем пластины, которые находятся внутри аккумулятора, окисляются, и емкость его падает. Вот этим малым током мы доводим пластины до состояния, когда они регенерируются и обновляются. Потому что генератор, который находится в автомобиле, своим зарядным током не до конца заряжает аккумулятор.

Чтобы шины служили дольше, условиями их хранения надо тоже озаботиться заранее.

Покрышки нельзя складировать в стопку – их следует размещать в вертикальном положении на специальных подставках. С колесами все наоборот: их можно подвешивать на крючки или укладывать одно на другое, но нельзя ставить вертикально.

Балкон для хранения не самое лучшее место, но если других вариантов нет, то главное – соблюдать температурный режим, говорит специалист по тестированию шин Сергей Мишин.

Сергей Мишин

специалист по тестированию шин

Большой враг резины это солнечные лучи и ультрафиолет. И самое неправильное хранение это хранение на балконах. Если так уж складывается, что вообще больше негде их хранить, надо тщательно защищать от прямых солнечных лучей, чтобы они не попадали, потому что резина будет портиться, высыхать, растрескиваться. Резина не любит высоких температур, не любит очень сухого воздуха, поэтому, если в гараже или в подвале, наверное, самая правильная температура это близкая к нулю, плюс пять градусов. То есть, не сухой воздух должен быть, пусть лучше будет сыро, чем сухо. Возле батареи это самое неправильное место. В конце концов, лучше отрицательная температура, чем температура выше двадцати градусов.

Удобнее всего воспользоваться арендными боксами при шиномонтажах, считает Сергей Мишин. Однако прежде чем отдавать туда колеса, лучше съездить и лично проверить условия хранения, советует эксперт.

Аренда места для хранения колес самого распространенного 15-16 размера обойдется в среднем от 4,5 до 6 тысяч рублей за полгода. При этом переобувать машину в шиномонтаже, который предоставляет такую услугу, необязательно.