Новости

09.06.2026 15:45

В Подмосковье подросток устроил смертельную автоаварию

17-летний юноша без водительских прав не справился с управлением и врезался в дерево. Погибла его ровесница, находившаяся на заднем сиденье
09.06.2026 15:10

В МВД призвали снизить квоту для сервисов кикшеринга

Сейчас в городе доступно около 60 тысяч устройств от операторов Whoosh, Яндекс и Urent

Все новости

Программы

С понедельника возьмусь

Персональный тренер и нутрициолог Андрей Реутов отвечает на вопросы слушателей о том, как правильно питаться и заниматься спортом.

Понедельник, 9.00
Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены и художники. В эфире "Москвы FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00

Все программы

Большинство водителей стали меньше ездить на своих авто из-за цен на бензин

27.10.2023 13:20

Фото: 123RF/nunataki

Большинство российских водителей сократили число поездок на личных автомобилях. А все из-за роста цен на бензин. В этом признались шестеро из десяти автовладельцев, говорится в свежем исследовании сервиса Webbankir.

Причины в отказе от личных авто кроются не только в дорогом топливе, поделился мнением эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин.

Владимир Валдин

эксперт Ассоциации транспортных инженеров

Машина это не только цена бензина. Это цена владения. Люди более осознанно подходят к тому, насколько им сильно нужно ехать в какие-то места именно на машине, платить за парковку. При том, что в Москве достаточно неплохо развит общественный транспорт в сравнении с другими городами России. Я знаю людей далеко не последних, которые отказались от машины в пользу общественного транспорта и каршеринга. Потому что это не вопрос покупки машины, а вопрос владения. Понятно, что то, что происходит с ценами, это только дополнительный фактор. Можно иметь машину, но ездить на ней в выходные за продуктами, а летом на дачу. А можно кататься каждый день. Любой транспорт является транспортом тогда, когда он ездит.

Среди тех, кто стал реже ездить, каждый пятый использует машину, только если это очень необходимо.

Судя по количеству автомобилей на дорогах, к столичному региону это никак не относится, отметил ведущий программы "Вечерняя передача" на "Москва FM" Максим Ракитин.

Максим Ракитин

ведущий программы "Вечерняя передача" на "Москва FM"

Наблюдаем картину роста цен практически каждые полгода. Однако это совершенно не влияет на количество автомобилей в городе, их только прибавляется. Тем не менее, люди хотят передвигаться на своем автомобиле, особенно люди среднего возраста. Они немножко настороженно относятся ко всем нововведениям вроде каршеринга и всяких прочих ЦД и МЦК. Найдется все равно немножечко денег, тысяча рублей на бензин найдется.

Тем временем, правительство пытается удержать цены, включая временное ограничение на экспорт и возвращение топливного демпфера – нефтяникам вновь начали компенсировать выпадающие доходы при продаже на внутреннем рынке. Но рассчитывать на какое-то заметное снижение цен автомобилистам не стоит, уверен главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.

Ранее антимонопольная служба возбудила несколько дел после анализа рынка нефтепродуктов. Признаки нарушения закона "О защите конкуренции" и искусственное завышение цен обнаружили в 7 регионах страны.