Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.
Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного?
В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".
Московские колеса обозрения разъезжаются по регионам
13.11.2023 16:15
Поделиться в социальных сетях:
Фото: Агентство "Москва"/Артур Новосильцев
Московские колеса обозрения разъезжаются по регионам. Столичная компания Ferris Wheel заключила новый контракт на поставки аттракционов в Уфу. Продукция предприятия уже установлена в Казани, Набережных Челнах, Чебоксарах, а также Абхазии. Как сообщил глава департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский, всего в Москве работает более четырех тысяч промышленных площадок, которые в том числе изготавливают и аттракционы. Конструкции рассчитаны на высокую сейсмоактивность и выдерживают сильные порывы ветра.
Для производства нужны большие площади, особенно для этого подходит Новая Москва или в ближайшем Подмосковье, говорит гендиректор компании Ferris Wheel Владислав Ишков.
Владислав Ишков
гендиректор компании Ferris Wheel
Мы сейчас хотим новое место арендовать в Москве под производство. До этого у нас было 2 тысячи квадратных метров в Химках. Сейчас мы подбираем площадки в Москве ориентировочно по площади 1800-2000 квадратных метров с высотой потолков выше 6 метров и обязательно с кран-балкой. Располагать мы хотим либо Новая Москва, либо это будет граница внутри МКАД. Очень хотим попасть в московские парки. Мы в свое время писали письма, запросы на выставление площадок в московских парках: Химки, Сокольники, Парк Фили, Парк Горького. Но ответы приходили очень размытые, повторно будем направлять письма и будем надеяться, что нам дадут положительный ответ.
В изготовлении аттракционов сейчас используются российские комплектующие, удалось заменить даже немецкие двигатели, добавляет Владислав Ишков. Однако, по его словам, размещать наши конструкции в московских парках город пока не спешит.
В основном производство аттракционов – это частный бизнес, добавляет вице-президент профильной ассоциации Игорь Родионов. Эксперт считает, что в ближайшем будущем импортозамещение будет происходить в отрасли активнее.
Колесо обозрения – самый популярный и быстро окупаемый аттракцион, отмечает Игорь Родионов. Его изготовление может доходить до 50 миллионов рублей, уточняет эксперт.
Игорь Родионов
вице-президент Российской ассоциации парков и производителей аттракционов
Даже между российскими производителями есть разница определенная в цене. Если речь пойдет о зарубежном аттракционе, то цена вырастит еще в несколько раз. Чем выше – тем соответственно дороже. На сегодняшний день колесо обозрения, если мы возьмем среднюю высоту, 50 метров, обойдется ну примерно в те же 50 миллионов рублей. Все зависит еще от конструкции, иллюминации и каких-то дополнительных элементов. Это серьезные инвестиции. Колеса обозрения одни из самых популярных и посещаемых аттракционов, поэтому окупаемость этого вида оборудования достаточно быстрая, потому что на нее приходит очень широкий круг посетителей. Практически нет никаких ограничений. И в эксплуатации оно не такое сложное. Главное, чтобы оно было грамотно произведено согласно всем необходимым техническим регламентам и стандартам.
Почти во всех крупных городах мира есть свои колеса обозрения, благодаря которым все видно как на ладони. Самое большое – в Дубае. Размер "Дубайского глаза" 250 метров. Следующий в рейтинге – аттракцион в Лас-Вегасе, 167 метров.
Самое новое колесо обозрения среди высочайших в мире открылось в Москве в прошлом году – 140 метров и 30 кабинок вместимостью до 15 человек. Причем, некоторые кабины имеют прозрачный пол.