Новости

26.06.2026 17:25

"Автоновости": доступная версия пикапа Great Wall Poer и прощальная Audi A8

Все самое интересное из мира автоновинок
26.06.2026 15:40

Чемпионат мира не подстегнул интерес москвичей к спортивным товарам

Посещаемость магазинов с начала турнира снизилась на 11%

Все новости

Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Все программы

В аэропорту Шереметьево появился "ЕНОТ"

15.11.2023 12:45

Фото: 123RF/alexeyzatevahin

В аэропорту Шереметьево появился "ЕНОТ". Так называется комплекс для обнаружения и подавления беспилотников, который установили в воздушной гавани. Он работает совместно с искусственным интеллектом "Лаборатории Касперского".

Система умеет различать низколетящие объекты в радиусе 2-3 километров: птицу, дрон или самолет. При этом алгоритмы комплекса исключают воздействие как на наземную инфраструктуру, так и на воздушные суда, отмечается на сайте Шереметьево.

Председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий Сергей Детенышев сомневается в этом утверждении.

Сергей Детенышев

председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий

Это оборудование, оно работает в двух основных режимах. То есть первое – это подавление управляющего сигнала дрона, да. То есть, условно, им с земли управляют, с пульта, и подавляется вот эта несущая частота, которая связывает беспилотник с пультом управления. Это первая вещь. И, наверное, вот это еще относительно безопасно для гражданских воздушных судов. А то, что представляет опасность, это подавление спутникового сигнала с навигационных спутников. То есть сигнал GPS, ГЛОНАСС. И так как все гражданские суда воздушной авиации, они используют навигационные системы, основанные на приеме спутникового сигнала GPS, ГЛОНАСС, то вмешательство в работу такого рода оборудования для гражданского судна уже, конечно, представляет опасность.

Какие еще нюансы есть в этом нововведении и что вообще известно о системе "ЕНОТ", Сергей Детенышев рассказал в утреннем шоу "Встань москвичом".