В России вырос срок эксплуатации личных автомобилей

27.11.2023 15:40

В России вырос срок эксплуатации личных автомобилей. По данным агентства Gruzdev-Analyze, теперь средний возраст машины составляет 12 с половиной лет. А, по оценкам агентства "Автостат", и вовсе – 15 лет. Эксперты полагают, что старение парка происходит из-за дефицита иномарок и роста цен. Они также уверены, что количество аварий на дорогах увеличится из-за технических неисправностей "возрастных" машин.

Зачастую даже не самые качественные автомобили служат намного дольше того срока, что указывает производитель, говорит автоэксперт Игорь Маркелов. По его словам, машины с большим пробегом всегда требуют дополнительных вложений.



Автомобиль сможет стать "долгожителем", если владелец будет регулярно его обслуживать. Но делать это правильно сейчас крайне сложно, так как в страну почти не поставляют оригинальные запчасти, говорит автоэксперт Андрей Ломанов.

Тем временем, в России ожидается дефицит "родных" запчастей для популярных корейских автомобилей. По данным телеграм-канала Mash, остатки на складах подходят к концу, а быстро получить необходимую оригинальную деталь практически невозможно – ждать приходится по несколько месяцев. На этом фоне цены на комплектующие снова подросли.

Однако директор сервиса "АвтоСвита" Мария Посеницкая уверена: проблем с поставками нет. По словам эксперта, сейчас при обслуживании автомобиля стоит обращать дополнительное внимание на внешний вид деталей, так как на рынке выросло количество китайских подделок.



Ранее стало известно, что модели брендов Hyundai и Kia вернутся в Россию под китайской маркой GAC. По данным телеграм-канала "Русский автомобиль", производство возобновят в Санкт-Петербурге. За первые полтора года завод планирует собрать 70 тысяч машин.