Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Движение на МКАД заметно улучшилось после переразметки ЦОДД

01.12.2023 12:10

Фото: t.me/mos_sobyanin

Дорожное движение на МКАД заметно улучшилось после реализации проектов ЦОДД по переразметке. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем официальном телеграм-канале.

Мэр отметил, что въезд на дорогу стал безопаснее, выезд – быстрее, а пропускная способность выросла почти на 15%. По его словам, МКАД считается самой востребованной трассой. Поэтому и создаются проекты для оптимизации движения на магистрали, объяснил Собянин.

По словам начальника управления стратегической оптимизации дорожного движения ЦОДД Москвы Андрея Мухортикова, модернизация МКАД идет уже пять лет. Изменений много: например, там появился дополнительный ряд для автомобилей.

Андрей Мухортиков

начальник управления стратегической оптимизации дорожного движения ЦОДД Москвы

На МКАД идет переразметка с 2018 года. Суть переразметки в том, что мы добавляем шестой ряд за счет обочины. Ряды остаются нормативной ширины – по 3,5 метра. За счет этого, во-первых, в узких местах, где повышенный спрос на МКАД, добавляется полоса. Во-вторых, там, где возможно, добавляется переход на скоростные полосы, то есть выезды на МКАД прикрываются и осуществляются в свою полосу, тем самым меньше тормозя магистраль. И съезды с МКАД, опять-таки, осуществляются в свою полосу, также, следственно, позволяя рядам, которые движутся прямо, меньше снижать скорость или не снижать ее вообще. На данный момент переразмечено по такой схеме около 25% магистрали, и эта работа продолжается.

За соблюдением правил дорожного движения на МКАД следят почти 800 камер, а в районе 70-го километра трассы срабатывает звуковое оповещение, если система видеоаналитики фиксирует аварию без пострадавших. Подробнее Андрей Мухортиков рассказал в утреннем шоу "Встань москвичом".