Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Эконом FAQ

Алексей Бобровский отвечает на часто задаваемые вопросы – Frequently Asked Questions – об экономической ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Вторник, 16.00

Авторынок готовится к разморозке

05.12.2023 15:10

Фото: sia.ru

Авторынок готовится к разморозке. Эксперты, опрошенные "Коммерсантом", ждут оживления продаж перед Новым годом. По информации издания, на прошлой неделе реализация почти вышла на уровень летних пиков. При этом далеко не все производители и дилерские центры проводят предпраздничные акции.

Ждать рекордных продаж в этом году не стоит, считает автоэксперт Артем Самородов. По его словам, рынок тормозит высокая ключевая ставка. Брать кредит под 20% годовых даже со скидкой от дилерского центра решится не каждый.

Артем Самородов

автоэксперт

Если посмотреть на рыночную конъюнктуру, то видно, что ставки на кредит подскочили, валюта опустилась, ставки на депозиты тоже подросли. И, в принципе, кардинальных причин каких-то прям сейчас покупать машины – не видно. Это с одной стороны, с другой стороны, на дворе декабрь, а это период таких увеличенных продаж и неких распродаж. Даже сейчас видно, что некоторые бренды китайские официально объявили уже скидки на свои автомобили. Я думаю, что это должно подтолкнуть и немножко оживить рынок. Банк объявлял снижение цен на Chery, Omoda. На Chery по снижению цены было обозначено от 120 до 300 тысяч рублей на разные модели.

Как таковых новогодних скидок китайские производители не объявляли. Большинство из них просто продлили спецпредложения, которые действовали в течение этого года. Так, Haval перезапустили программу прямых скидок, а бренд Chery предлагает своим клиентам взять кредит по льготной ставке в честь 18-летия работы компании в России.

Сейчас конкуренция на российском рынке не такая жесткая, как до начала санкций, подчеркивает автоэксперт Денис Смольянов. В этих условиях у компаний просто нет необходимости бороться за покупателя с помощью скидок.

Денис Смольянов

автоэксперт

На данный момент я бы на какие-то скидки не рассчитывал. Скидки могут быть, но не такие, как раньше, когда производители боролись у нас за долю рынка. Большинство из китайских компаний не готовы пока жить по таким правилам. Они завозят сюда автомобили по мере требований и по мере необходимости. Лишь одна компания здесь занимается производством – Haval. Для него большой объем продаж имеет значение, потому что они завязаны на производстве. Все остальные просто импортеры, которые просто привозят сюда автомобили.

Большинство спецпредложений, которые представлены сейчас на авторынке, выгодны только дилерам, продолжает Денис Смольянов. По его словам, даже если покупатель найдет скидку, он все равно переплатит. Либо напрямую производителю, либо банку, либо страховой компании.

Отказались от предновогодних распродаж и российские производители. Сейчас только у "АвтоВАЗа" сохраняется программа "Забирай автомобиль в Тольятти". Покупателям автомобилей Lada необходимо купить легковушку у регионального дилера, после чего самостоятельно приехать за машиной в город производств. По заверению компании, это позволит сэкономить на доставке несколько десятков тысяч рублей.