Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Обычные АЗС на скоростных трассах заменят мультифункциональные зоны

25.01.2024 13:25

Фото: 123RF/nunataki

Обычные АЗС на скоростных трассах заменят мультифункциональные зоны. В их состав войдут не только заправки, но также стоянки, мотели, кафе, магазины и аптеки. Упорядочить размещение придорожных сервисов на магистралях предложил Минтранс.

МФЗ – это новый формат комплексных услуг для водителей и пассажиров. Такие зоны разбивают примерно через 50 километров друг от друга. Подобная практика существует во всем мире, говорит научный руководитель Института экономики транспорта Михаил Блинкин. По его словам, это позволяет поддерживать высокую скорость движения за счет уменьшения количества съездов к отдельным заправкам или кафе.

Михаил Блинкин
научный руководитель Института экономики транспорта
На дорогах во всем мире есть так называемые плазы. Вот на этой плазе всегда есть заправка, всегда есть некоторая вариативность общественного питания, всегда есть какая-то гигиена, торговля, даже детские комнаты. Такого рода плазы в Европе находятся в 50 км, в Северной Америке – 80 км. Это стандарт мировой. Любая такая плаза дает некий комфорт людям, которые едут по этой дороге. Ничего она не замедляет, потому что эта плаза обязательно имеет переходно-скоростные полосы. То есть Т-образных перекрестков не образуется, это запрещено международными правилами. Это специальные переходно-скоростные полосы, которые позволяют туда съехать и оттуда аккуратно выехать, влиться в поток.


На некоторых автотрассах подобные многофункциональные зоны уже существуют, но среди них есть и не очень удачные примеры, признает инженер, эксперт проекта "Карта убитых дорог" Николай Мельков.

Николай Мельков
инженер, эксперт проекта "Карта убитых дорог"
Такие имеются на М-4, пытались сделать в других местах, но получилось только хуже. Непродуманно в плане доступности детей или маломобильных групп населения, а так это очень удобно. Но за чей счет оно будет переделываться? Как это повлияет на стоимость услуг? Это много вложений. А куда вода будет уходить? Есть же зоны, куда нельзя сливать. Проблемы с подключением электричества. Есть же максимальная допустимая нагрузка, которую АЗС уже взяла. А как вот увеличить эту нагрузку? Тоже возникает вопрос.


В первую очередь такие многофункциональные заправки нужны в отдаленных районах, убеждена автопутешественница со стажем, слушательница "Москва FM" Наталья. По ее словам, такой формат позволяет спокойной доехать до места и немного отдохнуть, если дорога дальняя. При этом размещение объектов придорожной инфраструктуры особенно не нуждается в регулировании, бизнес и так готов на них работать, полагает Михаил Блинкин.

По данным "Автодора", сейчас на дорожной сети госкомпании действует около 100 мультифункциональных зон. До конца года их будет уже не менее 115.

Подкасты

  • Как узнать настоящую любовь

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как отличить настоящую любовь от слияния, на чей образ мы ориентируемся, когда представляем себе идеального партнера, и как формируется контрзависимость.

    13.02.2026 18:00

  • Актер Денис Парамонов – об инфантильности и взрослении

    В гостях у Александра Цыпкина был актер Денис Парамонов. Вспомнили детство в Тольятти, учебу в Москве в театральной школе Олега Табакова и осознанное поступление на режиссерский в ГИТИС. Также много говорили о фильме "Здесь был Юра".

    13.02.2026 12:00

  • Таврида – город молодых творцов

    В подкасте "Дома хорошо" – генеральный директор АНО "Таврида.Арт" Ксения Артемьева. Обсудили Мекку для талантливых людей и самые умные яркие путешествия.

    12.02.2026 12:00

  • Потенциальный кризис в российской экономике

    Работают ли западные санкции? Что еще давит на нас снаружи и изнутри? А также какое решение может принять Центробанк на ближайшем, опорном заседании по ключевой ставке? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Андреем Подойницыным.

    11.02.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска