В Москве практически не осталось нелегальных перевозчиков
01.02.2024 13:25
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Михаил Сипко
Раньше такие стоянки были не только на окраине столице, но и в центре, говорит научный руководитель Института экономики транспорта Михаил Блинкин.
В городе постоянно проводятся совместные рейды дептранса и полиции, добавляет эксперт по автоперевозкам и общественному транспорту Татьяна Ракулова. По ее словам, если нарушения выявлены уже на маршруте, то пассажиров пересаживают в другой автобус.
Что касается водителей такси, то им сейчас не только выгоднее, но и удобнее работать легально, отмечает председатель комитета Московской торгово-промышленной палаты по развитию транспортного обслуживания Василий Баранов. Достаточно оформить юридический статус и внести машину в реестр.
Большое внимание также уделяется вопросам безопасности, добавляет Василий Баранов. По его словам, легальный перевозчик получает путевые листы, посещает врача и проходит регулярные техосмотры.
По данным дептранса, за последний год около четырех тысяч нелегальных такси были направлены на спецстоянки.
-
49:45
"Цена вопроса": итоги Мюнхенской конференции и планы Запада на ближайшие годы
18.02 12:00
-
03:12
"Доля капиталиста": отделка
18.02 11:00
-
07:23
"Что читает Москва?": неделя "Грозового перевала"
18.02 10:00
-
96:14
"Вечерняя поверка": 17.02.2026
17.02 20:00
-
47:53
"Эконом FAQ": блокировка Telegram, переговоры в Женеве и тарифы ЖКХ
17.02 18:00
-
01:41
"Автоновости": характеристики GAC G7 и электрокар "Атом" при минус 42
17.02 17:30
Подкасты
-
"Цена вопроса": Возможна ли реинкарнация плановой экономики"Цена вопроса" с Алексеем Бобровским
13.05.2026 12:12
-
"Поймать звезду": Владислав Маленко о современной поэзии"Поймать звезду": Владислав Маленко
11.05.2026 12:00
-
"Занимательная дердология": Что такое риск и возможно ли без него прожить?"Занимательная дердология" с психологом Юлией Дердо
08.05.2026 18:00
-
Специальный дружеский проект Александра Цыпкина
08.05.2026 12:00


