Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Российский автопром увеличил выпуск почти на 20%

02.02.2024 14:30

Фото: yablor.ru

Российский автопром увеличил выпуск почти на 20%. По данным Росстата, в 2023 году местные заводы собрали более полумиллиона легковых автомобилей. 70% объема обеспечил АвтоВАЗ. Этот показатель стал рекордным для бренда Lada за последние десять лет. Около 100 тысяч автомобилей сошли с конвейера завода Haval в Тульской области. Впрочем, до показателей досанкционного уровня пока еще далеко, отмечает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин
вице-президент Национального автомобильного союза
К глубокому сожалению, победные реляции про то, что у нас растет выпуск автомобилей относительно прошлого года, это неудивительно, потому что в прошлом году был фантастический провал. Соответственно, сейчас мы до уровня 2021 года, когда было произведено 1 миллион 400 тысяч автомобилей, не дотягиваем примерно 600 тысяч. Соответственно, это колоссальное падение, которое нам еще годами нужно будет отрабатывать, как и констатирует стратегия развития автопрома.


Стратегия развития российской автомобильной отрасли была принята в 2022 году, однако пока каких-то заметных результатов она не дала, добавляет Антон Шапарин. Эксперты сходятся во мнении, что в обозримой перспективе вряд ли получится нарастить досанкционный уровень производства. Даже если это произойдет, рассчитывать на снижение цен не стоит, уверен вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко.

Согласно прогнозам, в этом году будет выпущено уже порядка 700 тысяч легковых автомобилей. Поможет этому постепенный запуск заводов, находившихся в простое, рассказывает автообозреватель "Москва FM" Павел Федоров.

Павел Федоров
автообозреватель "Москва FM"
В прошлом году перезапустился Калужский автозавод, причем даже два. На Volkswagen пока до конца не понятно, что будет производиться и в каких объемах. Бывший завод Peugeot Citroen и Mitsubishi сейчас собирает кроссоверы французские, которые приезжают из Китая. То есть это производство работает. Завод Hyundai, Kia, по сути, Hyundai в Санкт-Петербурге тоже под брендом Solaris уже начал производить тестовые партии автомобилей. Это большое дело. Завод бывший Nissan, который передали АвтоВАЗу, тоже начал производить автомобили по одному бренду. Это китайские автомобили Chery, как сейчас известно, может быть будут еще какие-то китайские партнеры.


Локомотивом выступит АвтоВАЗ: там собираются до конца года выпустить порядка полумиллиона легковых машин. Компания представит новую Niva Sport, запустит серийное производство бизнес-седана Aura и наладит сборку классического и электрического Largus. Кроме того, уже весной Lada Vesta получит вариатор, который должен помочь в конкуренции с китайскими моделями.

Подкасты

  • Что бы мы делали, если бы закрыли все потребности

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как разобраться, из чего состоит наше глубинное счастье, почему некоторые не могут расслабиться и остановиться, даже заработав огромные деньги, и как начать по-настоящему жить без тревоги, суеты и страхов.

    23.01.2026 18:00

  • Член жюри премии "Большая книга" Ядвига Юферова – о жизненном и профессиональном пути

    Чем знаменит маленький белорусский городок Ивье и почему Ядвига Юферова особенно гордится званием его почетного гражданина? Что она считает самым важным в писательском деле? И кто имеет право называться настоящим "книжным человеком"?

    23.01.2026 10:00

  • Амурская область: ешь, люби, твори

    В подкасте "Дома хорошо" – создатели международного фестиваля "Берега вкуса" Евгения Руцкова и Илья Тян. Говорили про яркие гастрономические приключения, умные экскурсии и другие причины отправиться в регион, с которого может начаться ваш путь в Китай.

    22.01.2026 12:00

  • Смещение геополитической напряженности в Арктику

    Будет ли битва за Гренландию или Европа увязла на Украине и лишилась воли? Что делает Дональд Трамп и зачем ему Совет мира? Выживет ли ООН и как реагировать нам на происходящее? Об этом Алексей Бобровский говорил с политологом Павлом Селезневым.

    21.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска