Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

Подмосковье будет бороться с неправильной парковкой по-московски

07.02.2024 14:30

Фото: Москва 24/Юлия Иванко

Подмосковье будет бороться с неправильной парковкой по-московски. Еще летом полномочия передали от Госавтоинспекции местным властям, а теперь областной Минтранс приступил к практическому воплощению. В регионе появится свой аналог администратора парковочного пространства с пешими инспекторами и службой принудительной эвакуации.

Протокол будут составлять при непосредственном обнаружении нарушителя, то есть автоматические камеры использовать нельзя. Ситуацию во дворах и на дорогах станут контролировать более 200 сотрудников. При себе у инспекторов будут видеорегистраторы, планшеты с приложением "Проверки Подмосковья" и даже портативные принтеры для распечатки протоколов на месте. Адвокат Станислав Лагойко считает, что расширение полномочий у властей поможет разгрузить Госавтоинспекцию.

С тем, что у дорожных полицейских достаточно более серьезных задач, соглашается и автоэксперт Сева Кущинский. Однако он призывает обратить внимание на другую проблему, которая зачастую мешает подмосковным автовладельцам соблюдать правила парковки.

Сева Кущинский

автоэксперт

Вопрос в том, что еще приняли решение в эти снегопады и в зиму. А давайте сначала коммунальные службы будут должным образом исполнять свои обязанности: чистить разметку, чтобы было понятно, где можно парковаться, где нельзя парковаться, чтобы можно было парковаться даже в тех местах, где можно парковаться по закону, но нет никакой возможности, потому что снегопады, и это не проблема автомобилистов, что парковок мало. То, что ГИБДД делегирует свои полномочия каким-то другим структурам, здесь "палка о двух концах", потому что, с одной стороны, понятно, что ГИБДД не в состоянии заниматься такой мелкой и дотошной работой, с другой стороны, когда полномочия распыляются между многими организациями, то могут быть всякие нестыковки.

В Москве полномочия по фиксации неправильной парковки были переданы местным властям еще в 2013 году. О работе Московской административной дорожной инспекции рассказала председатель "Объединения Автопассажирских Перевозчиков" Татьяна Ракулова.

Татьяна Ракулова

председатель "Объединения Автопассажирских Перевозчиков"

Я просто сама была в офисе МАДИ, я видела все эти их мониторы, системы. Я была впечатлена, это очень круто и здорово, что молниеносно в таком мегаполисе, как Москва, могут реагировать структуры. Одним ГИБДД это будет не под силу, поэтому для жителей Московской области это будет положительным эффектом именно с точки зрения организации дорожного движения.

Штраф за неправильную парковку в Подмосковье составляет 1,5 тысячи рублей. Сейчас региональные автоинспекторы ежедневно фиксируют около трехсот виновников. Это на порядок меньше реального числа нарушителей. Создание отдельной структуры поможет снять нагрузку с дорожных полицейских и упорядочить стоянку. Председатель "Объединения автопассажирских перевозчиков" Татьяна Ракулова считает, что столичный опыт поможет улучшить ситуацию с парковками в области.

В Москве по итогам прошлого года количество неправильно припаркованных автомобилей на центральных улицах сократилось на 65%. По информации МАДИ, самое заметное снижение на улицах Тверская, 1905-го года, Заморенова, Лесная и Зоологическая. При этом в дептрансе отмечают, что часть нарушений носит сезонный характер. Так, многие водители зимой забывают о запрете на парковку на велодорожках. Только в январе было выписано 3,5 тысячи штрафов, на штрафстоянки отправили около трехсот автомобилей.