Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Пассажиры стали чаще дебоширить в самолетах

06.03.2024 16:15

Фото: 123RF/kasto

Пассажиры стали чаще дебоширить в самолетах. По данным МВД, за прошлый год с рейсов сняли более 1 600 нарушителей. Это на 14% превышает показатели 2022-го. При этом к уголовной ответственности привлекли всего 14 человек, а основная масса отделалась штрафом в пределах 1,5 тысяч рублей.

Несмотря на ограничения международных перевозок, количество рейсов у нас увеличилось за счет внутренних направлений, это тоже повлияло на статистику, пояснила гендиректор компании "Авиаперсонал" Анастасия Мирошниченко. Она также отметила, что самые буйные нарушители обычно имеют судимость.

Стюардесса Ольга составила свой социальный портрет авиадебоширов. По ее словам, обычно все начинается с замечаний соблюдать меры безопасности.

Ольга
стюардесса
Обычно авиадебошир – это мужчина средних лет, на заработках, который мотается между городами. И, как правило, это мужчины приличного вида. Как правило, провоцируют агрессивное поведение замечания соблюдать требования безопасности: убрать ручную кладь, пристегнуться. Вообще, авиадебошир по определению – это тот, кто не выполняет требования членов экипажа. Это могут быть и женщины средних лет, ближе к молодым, и даже бабушки. У меня был такой случай, когда бабушка на просьбу убрать ручную кладь, на весь самолет кричала: "Ах ты, гадина!".


Психолог Сергей Ениколопов считает, что число агрессивных пассажиров стало увеличиваться после пандемии. На поведение в том числе может влиять и замкнутое пространство, предупреждает эксперт.

Представители перевозчиков считают существующую ответственность для буйных пассажиров слишком мягкой. До уголовных дел редко доходит, а штрафы за административные нарушения мало кого пугают, говорит гендиректор компании "Авиаперсонал" Анастасия Мирошниченко.

Анастасия Мирошниченко
гендиректор компании "Авиаперсонал"
У нас есть хулиганство – это уголовное наказание. Также у нас есть административные правонарушения. К уголовной ответственности у нас привлекают крайне редко, а к административной – практически всех авиадебоширов. Там, ответственность не очень высока – несколько тысяч рублей, которые можно заплатить и забыть об этом, попасть просто в "черный список". Отчасти отсутствие понимания серьезности наказания и является ключевой причиной.


В Госдуме уже начали готовить законопроект по ужесточению наказания для авиадебоширов. В частности, депутаты предлагают, чтобы авиакомпании вели единый "черный" список таких пассажиров. В этом случае их уже никто не пустит на борт.

Подкасты

  • Разведчик Андрей Безруков – о политических, экономических и технологических итогах года

    В гостях у Александра Цыпкина был полковник СВР в отставке, профессор МГИМО Андрей Безруков. Подвели итоги года – политические, экономические и технологические.

    26.12.2025 12:00

  • Литературный обозреватель Екатерина Шляхова – о сервисе Ridero

    Как в Екатеринбурге появился сервис Ridero и как он набрал свою популярность? Кто может издать книгу через эту площадку и какой контент на ней преобладает? Какие дороги Ridero открывает авторам и в чем его главные особенности?

    26.12.2025 10:00

  • Тула креативная ждет на Новый год

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель министра культуры и туризма Тульской области Елена Мартынова. Обсудили креативные кластеры, иммерсивные экскурсии, новогодние ярмарки и секретный подарок, который – без преувеличения – ждет каждого гостя Тулы.

    25.12.2025 12:00

  • Новые контуры безопасности в мире

    Трамп грозит войной Венесуэле, но при этом пытается закончить украинский конфликт. Для чего? Почему упирается Европа? И насколько вероятно прямое столкновение с НАТО? Об этом Алексей Бобровский говорил с военным экспертом Александром Степановым.

    24.12.2025 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска