Программы

Личный подход

Ведущая Ольга Журавлева встречается с гостем в студии для откровенного разговора длиною в час. Это и его "личный подход" к жизни, и ее "очень личные вопросы". Даже самый именитый эксперт или признанный мастер ходит по улицам, стоит в пробках, толкается в час пик в метро и слушает музыку, – как и любой другой москвич. А значит он может поделиться не только профессиональными новостями, но и личными рекомендациями: будь то интересные книги, фильмы или выставки.

Четверг, 23.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москва FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного?

Четверг, 20.00

На элекросамокаты могут найти управу

03.04 14:30

Фото: Москва 24/Лидия Широнина

Шесть из 10 россиян поддерживают ограничения для вождения самокатов и электросамокатов, показал опрос сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob.

Число сторонников контроля за движением средств индивидуальной мобильности за год выросло до 59%, причем большинство из них – женщины.

В понедельник, 1 апреля, депутат Госдумы Александр Аксененко выступил с инициативой ввести правовое регулирование внедорожных мотоциклов, электросамокатов и электровелосипедов, а также прописать ответственность для их владельцев в виде штрафов в случае нарушения правил эксплуатации. В эфире он рассказал, как это будет организовано.

Александр Аксененко

депутат Госдумы

Наша фракция "Справедливая Россия" внесла недавно новый пакет законопроектов, которые мы считаем очень актуальными и правильными. Это чтобы средства индивидуальной мобильности, такие как самокаты, имели регистрационный номер, знак, чтобы тех людей, которые их используют, можно было отследить в случае, если они нарушают правила дорожного движения или какие-то другие происходят случаи, они могли нести ответственность. <…> И их нужно регулировать, чтобы все, в том числе и те, кто использует эти средства, соблюдали правила движения. Здесь нужно сказать, что еще один законопроект лежит: чтобы не ответственность была выше, а чтобы штрафы за нарушение ПДД – это поправки в КоАП – были повышены до 5000 рублей, например, за перевозку пассажиров неправильную, или в нетрезвом виде, или, если, допустим, человек из крайнего правого ряда уезжает, что дополнительно будет.

Тем временем, жители Санкт-Петербурга, Калуги, Твери и Ярославля тоже активно занимаются разработкой ограничений и правил для водителей самокатов. Как пишут СМИ, в некоторых регионах транспорт и вовсе могут запретить.