Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

Станция "Народное Ополчение" получила новый дизайн

08.04.2024 12:10

Фото: Москва 24/Антон Валикжанин

Станция "Народное Ополчение" будущей Рублево-Архангельской линии метро получила новый дизайн. Изображения опубликовал в своем телеграм-канале главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Еще недавно проект был выполнен в красно-белой расцветке, а сама платформа напоминала парадный зал. Теперь же, судя по картинкам, будет больше хайтека, а главным элементом оформления станут два ряда колонн в стиле оригами.

Сама станция уже готова на треть. Она рассчитана на 16 тысяч пассажиров в сутки. С "Народного Ополчения" можно будет сделать пересадку на Большую кольцевую линию, рассказал в утреннем шоу "Встань москвичом" руководитель интернет-портала "Наш транспорт" Константин Венцлавович.

Константин Венцлавович

руководитель интернет-портала "Наш транспорт"

Потихонечку мы переходим к тому, что наше метро развивается с такой скоростью, что у нас скоро схемы тоже будет похожа на токийскую и тоже будет сложно собраться в ней. Конечно, сложно переоценить значение Большой кольцевой линии. Очень сильно упростила жизнь тем, кому нужно перемещаться между радиусами, потому что в Москве с ее идеальной кольцевой структурой всегда было сложно на метро добраться даже между соседями радиусами и приходилось ехать через центр. Сейчас маршруты такие сократились намного. Я как постоянный пользователь Большого кольца не нарадуюсь практически каждый день.

Как ожидается, Рублево-Архангельская ветка улучшит жизнь 800 тысяч жителей и разгрузит Новорижское шоссе. Получится линия протяженностью 18,5 километров, начиная от Москва-Сити, отметил в беседе с нашей радиостанцией автор сайта "Росметрострой" Андрей Суриков.

Андрей Суриков

автор сайта "Росметрострой"

"Деловой центр" – из него будет уже создаваться новый радиус. Дальше от "Шелепихи" через грузовую станцию "Пресня" вдоль Селикатной улицы к Карамышевскому пересадочному узлу – это пересечение улицы Народного Ополчения и проспекта Маршала Жукова. Далее через Живописную улицу под всей Строгинской поймой пересадка на станцию "Строгино" Арбатско-Покровской линии. И далее через район новой застройки Рублево-Архангельская до станции недалеко от усадьбы "Архангельское". Там она планирует закончиться.

Все девять станций Рублево-Архангельской ветки обещают запустить через три года.