Автозаводы сливают в кластер
16.04.2024 15:45
Поделиться в социальных сетях:

Фото: 123RF/saianoo
Государство действительно может помочь отрасли, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков отмечает, что появление межрегионального автомобилестроительного кластера будет малоэффективным без инвестиций в него. Нужно уделять основное внимание выпуску конечного продукта – автомобиля, а параллельно развивать компонентную базу.
Создание кластера необходимо также для того, чтобы выдержать конкуренцию с китайскими производителями, добавляет независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
За последний год количество премиальных китайских машин на нашем рынке увеличилось в четыре раза. В марте числилось порядка 50 таких моделей. В список бестселлеров попали вседорожники Li Xiang L9 и L7, кроссовер Exeed RX, рамники Tank 300 и 500, а также Voayah Free.
-
03:08
"Доля капиталиста": новостройки и вторичка
16.01 11:00
-
01:27
"Автоновости": новая версия пикапа JAC T9 и гибридный iCar V27
15.01 17:30
-
05:22
В России назревает новый конфликт на рынке автоперевозок
15.01 16:55
-
05:02
В Госдуме отключат автоматическое продление подписок
15.01 16:20
-
05:32
Московские дворы стали полем битвы за парковочное место
15.01 15:45
-
05:07
Почти две трети российских компаний продолжают использовать иностранные софты
15.01 15:10
Подкасты
-
-
"Занимательная дердология": Как обнаружить и развить талант?"Занимательная дердология" с психологом Юлией Дердо
05.06.2026 18:00
-
"Цыпкин, ты достал!": режиссер Евгений СангаджиевСпециальный дружеский проект Александра Цыпкина
05.06.2026 12:00
-



