Автозаводы сливают в кластер
16.04.2024 15:45
Поделиться в социальных сетях:

Фото: 123RF/saianoo
Государство действительно может помочь отрасли, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков отмечает, что появление межрегионального автомобилестроительного кластера будет малоэффективным без инвестиций в него. Нужно уделять основное внимание выпуску конечного продукта – автомобиля, а параллельно развивать компонентную базу.
Создание кластера необходимо также для того, чтобы выдержать конкуренцию с китайскими производителями, добавляет независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
За последний год количество премиальных китайских машин на нашем рынке увеличилось в четыре раза. В марте числилось порядка 50 таких моделей. В список бестселлеров попали вседорожники Li Xiang L9 и L7, кроссовер Exeed RX, рамники Tank 300 и 500, а также Voayah Free.
-
03:07
"Доля капиталиста": кредитные истории
19.11.2025 11:00
-
07:39
"Что читает Москва?": спортивные биографии и азиатская мистика
19.11.2025 10:00
-
44:04
"Эконом FAQ": ограничения маркетплейсов, блокировки счетов и планы Евросоюза
18.11.2025 18:00
-
01:32
"Автоновости": цены на Tank 300 и новый кроссовер Exeed ET5
18.11.2025 17:30
-
04:42
Москвичи сменили активный поиск работы на пассивный
18.11.2025 16:55
-
04:58
Москвичей потянуло на легкий винтаж
18.11.2025 16:20
Подкасты
-
-
"Занимательная дердология": Как обнаружить и развить талант?"Занимательная дердология" с психологом Юлией Дердо
05.06.2026 18:00
-
"Цыпкин, ты достал!": режиссер Евгений СангаджиевСпециальный дружеский проект Александра Цыпкина
05.06.2026 12:00
-



