Новости

08.06.2026 17:25

"Автоновости": премиальный седан Senat 90 и семейство гибридов Exlantix ET и Exlantix ES

Все самое интересное из мира автоновинок
08.06.2026 15:40

Роскачество предлагает ввести единый стандарт питания для предприятий

Так, еда должна быть безопасной, меню – сбалансированным, а поставки и контроль производства – открытыми и понятными

Все новости

Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00

Все программы

В Госдуме хотят смягчить требования к тонировке автомобилей

03.05.2024 13:20

Фото: depositphotos/blnt07

В Госдуме хотят смягчить требования к тонировке автомобилей. Правда, речь идет исключительно о передних боковых стеклах. Сейчас по ГОСТ их светопропускание должно составлять не менее 70%, иначе водителям грозит штраф 500 рублей. Законопроект, который скорректирует это правило, подготовил глава комитета по труду и социальной политике Ярослав Нилов.

По задумке депутата, автомобилистов стоит наказывать лишь в том случае, если передние боковые стекла затемнены более чем на 35%. В пояснительной записке парламентарий подчеркнул, что тонировка не только защитит от прямых солнечных лучей, но и снизит температуру нагрева салона.

Как бы то ни было, правительство не пойдет на смягчение требований по светопропусканию этих стекол, уверен автоэксперт Вячеслав Чулков.

Вячеслав Чулков

независимый автоэксперт

Более того, такой законопроект уже вносился в 2023 году. Он был отвергнут. Ну, я думаю, и с этим будет та же самая судьба. А теперь о технической стороне дела: я не зря обратил внимание, что разговор идет только о боковых стеклах. В итоге обоснование о том, что уменьшится нагрев автомобиля, превращается в пшик. Потому что если у вас затонированы задние боковые стекла, то, скажем так, 90% освещения и тепла у вас придет через лобовое стекло. И, даже если вы боковые стекла вертикальные затонируете чуть больше, это практически никак не скажется на нагреве автомобиля. То есть практической пользы, с точки зрения температуры, здесь никакой.

Подробнее преимущества тонировки, ее недостатки, нынешний ГОСТ, а также влияние на безопасность дорожного движения Вячеслав Чулков прокомментировал в утреннем шоу "Встань москвичом".