В Москве задержали двух автомойщиков, угнавших машину клиента

06.05.2024 16:50

Фото: 123RF/hxdbzxy

В Москве задержали двух автомойщиков, угнавших машину клиента. Целью преступники выбрали бюджетный седан Hyundai Elantra. Всю ночь они катались по городу, а утром машину нашли на стоянке по gps-трекеру – без номеров, зато с магнитным знаком такси на крыше и царапинами на кузове. В салоне спали оба угонщика – против них возбудили дело по статье "Кража".

Но чаще всего на автомойках водители сталкиваются с повреждениями машин, говорит эксперт в области защиты прав потребителей Алишер Захидов. Он рассказал, как действовать, если после очистки кузова обнаружился незнакомый скол или царапина.

Алишер Захидов

эксперт в области защиты прав потребителей

В автомойке должна висеть табличка с координатами ИП или ООО, с адресом или телефоном. Повреждения обычно происходят от пылесосов. Они небрежно пылесосят, шлангом задевают, металлической трубой. В этом случае едешь к любому эксперту, которых находишь на сайте "Яндекс услуги" или "Профи.ру". Снимаешь повреждения, которые есть, вмятины, сколы. Эксперт делает акт фиксации повреждения. Доказывание надлежащего качества оказания услуг лежит на стороне поставщика. Идешь в суд по месту жительства. У нас сейчас красят детали посегментно, нет такого, что по пятну. Средний покрас стоит от 15-20 тысяч рублей. Обычно это все мировым соглашением решается. Условно, на 15 тысяч повреждение, делают за 10 тысяч и расходятся. А если не соглашаются, тогда нужно обращаться в полицию.

В последнее время на рынке автомоек популярность набирает формат самообслуживания. Воспользоваться боксом выгоднее, чем заехать на традиционную мойку с персоналом. Водитель сам выбирает, как и когда ему лучше помыть машину. Средняя цена услуги всего лишь около трёхсот рублей. Поэтому такой вариант предпочитают только владельцы бюджетных моделей, говорит эксперт по открытию автомоечного и детейлинг-бизнеса Александр.

Автоэксперты отмечают, что неприятные ситуации случаются и во время ремонта, когда мастера берут у водителей ключи от машины и сами загоняют ее на подъемник. Для клиентов это исключительно вопрос доверия, говорит директор автосервиса Мария Посеницкая.

Мария Посеницкая

директор автосервиса

Это нормально, передать ключи, иногда даже от автосервиса может приехать сотрудник и забрать машину от дома, частные автомастерские такие услуги тоже предлагают. Здесь вопрос, конечно, доверия. Если у клиента появляется подозрение, что именно на автосервисе сотрудники что-то повредили, сначала претензии предъявляются руководству автосервиса или мастеру-приемщику, который отвечает за машину, когда он ее берет у автовладельца и когда он ее отдает. Если не получается урегулировать на уровне рядовых сотрудников и среднего руководства, тогда идут к самому высокому начальству, либо уже подают в суд. Но должны быть доказательства, что повреждения не было до того, как машина оказалась в сервисе.

Эксперты по защите прав потребителей все-таки советуют автомобилистам перестраховаться и не оставлять ключи от машины сотрудникам автосервисов или автомойки. По словам юристов, в этом случае клиенты всегда действуют на свой страх и риск.